Traģiskā vilciena avārijā Kuselē iet bojā 16 gadus vecs jaunietis – drāma uz pārbrauktuves!

Traģiskā vilciena avārijā Kuselē iet bojā 16 gadus vecs jaunietis – drāma uz pārbrauktuves!

Traģisks negadījums otrdienas pēcpusdienā noticis uz neapsargātas dzelzceļa pārbrauktuves Kuselē. Ap pulksten 12:30. automašīna sadūrās ar reģionālo vilcienu, kā rezultātā iznākums bija graujošs. Transportlīdzeklī dzīvību zaudēja 16 gadus veca pasažiere, bet smagas traumas guva vēl trīs automašīnā esošie cilvēki, tostarp 51 gadu vecais vadītājs un viņas 13 gadus vecā meita. Viņi nekavējoties ar glābšanas helikopteru tika nogādāti dažādās slimnīcās. Par laimi, aptuveni 20 pasažieri reģionālā vilcienā, kas devās no Kuselas uz Kaizerslauternu, netika ievainoti. Uz vietas tika izvietota policija, ugunsdzēsēji un operatīvie dienesti, lai risinātu situāciju un uz laiku slēgtu dzelzceļa līniju, ziņo. Tixio.

Šādu negadījumu biežums norāda uz briesmām dzelzceļa pārbrauktuvēs. Saskaņā ar Deutsche Bahn (DB) pašreizējo analīzi nepieciešamība rīkoties ir acīmredzama. Lai mazinātu negadījumu risku, DB plāno būtiski samazināt to pārbrauktuvju skaitu, kurās bieži notiek automašīnu un vilcienu sadursmes. Dažu pēdējo desmitgažu laikā pārbrauktuvju skaits Vācijā ir samazinājies no aptuveni 28 000 90. gados līdz tikai aptuveni 15 820 mūsdienās (no 2023. gada). Dzelzceļa emuāra ieraksts ziņots.

Drošības iniciatīvas

Pasākumi negadījumu riska mazināšanai bieži ietver pārvadu un pazemes pāreju izbūvi automašīnām, velosipēdistiem un gājējiem. Šo iniciatīvu atbalsta Dzelzceļa pārbrauktuvju likums, kas tiek ieviests jau kopš 2019. gada. Vairāk nekā 63% esošo pārbrauktuvju šobrīd ir tehniski nodrošinātas, ko nodrošina mirgojošas gaismas, gaismas signāli un pusbarjeras. Tomēr bīstamība joprojām ir augsta, īpaši nekontrolētās krustojumos. Kopš 1995. gada negadījumu skaits uz dzelzceļa pārbrauktuvēm ir samazinājies par vairāk nekā 75 %; Neskatoties uz to, pērn visā valstī reģistrētas 154 avārijas Auto motors un sports sazinās.

Biedējošs fakts: vairāk nekā 95% negadījumu uz dzelzceļa pārbrauktuvēm notiek cilvēka kļūdu dēļ – vai tas būtu neuzmanības, neuzmanības vai nezināšanas dēļ. Ir arī īpaši apstākļi, kas palielina nelaimes gadījumu risku, piemēram, būvlaukumi vai darbinieku trūkums. Satiksmes ministrija Lejassaksijā norādīja uz nepieciešamību pārskatīt drošības standartus šādās situācijās un vajadzības gadījumā tos pielāgot.

Plāni slēgt un demontēt pārbrauktuves ir ne tikai drošības, bet arī finansiālās iespējas jautājums. Slēgšanas izmaksas svārstās no 10 000 līdz 200 000 eiro, un Federālā transporta ministrija katru gadu piešķir aptuveni 75 miljonus eiro būvniecības darbu atbalstam. Tādējādi pašvaldībām ir vieglāk likvidēt esošos apdraudējuma avotus un palielināt savu iedzīvotāju drošību.

Tādi traģiski notikumi kā nesenā avārija Kuselā nedrīkst kļūt par ikdienu. Ir pienācis laiks veikt pasākumus, lai uzlabotu drošību uz pārbrauktuvēm, lai novērstu negadījumus nākotnē un aizsargātu iedzīvotājus no nevajadzīga riska.