U tragičnoj željezničkoj nesreći u Kuselu poginuo 16-godišnjak – drama na pružnom prijelazu!
U teškoj nesreći u Kuselu u sudaru automobila i vlaka smrtno je stradao 16-godišnjak.

U tragičnoj željezničkoj nesreći u Kuselu poginuo 16-godišnjak – drama na pružnom prijelazu!
Tragična nesreća dogodila se u utorak poslijepodne na nezabranjenom željezničkom prijelazu u Kuselu. Oko 12.30 sati. automobil se sudario s regionalnim vlakom, što je rezultiralo katastrofalnim ishodom. Život je izgubila 16-godišnja putnica u vozilu, dok su još tri osobe u automobilu, među kojima 51-godišnja vozačica i njezina 13-godišnja kćer, zadobile teške tjelesne ozljede. Odmah su spasilačkim helikopterom prebačeni u razne bolnice. Na sreću, oko 20 putnika regionalnog vlaka koji je vozio iz Kusela za Kaiserslautern ostalo je neozlijeđeno. Policija, vatrogasci i hitna pomoć angažirani su na licu mjesta kako bi riješili situaciju i privremeno zatvorili željezničku prugu, javlja Tixio.
Učestalost takvih nesreća ukazuje na opasnosti na željezničkim prijelazima. Prema aktualnoj analizi Deutsche Bahna (DB), očita je potreba za djelovanjem. Kako bi se smanjio rizik od nesreća, DB planira znatno smanjiti broj prijelaza na kojima često dolazi do sudara automobila i vlakova. Tijekom posljednjih nekoliko desetljeća broj željezničkih prijelaza u Njemačkoj pao je s oko 28 000 u 1990-ima na samo oko 15 820 danas (od 2023.). Željeznički blog post prijavio.
Sigurnosne inicijative
Mjere za smanjenje rizika od nesreća često uključuju izgradnju nadvožnjaka i podvožnjaka za automobile, bicikliste i pješake. Ovu inicijativu podupire i Zakon o željezničkim prijelazima koji se već primjenjuje od 2019. Više od 63% postojećih željezničkih prijelaza sada je tehnički osigurano, što je osigurano treptavim svjetlima, svjetlosnim signalima i polubranicima. Ipak, opasnost je i dalje velika, posebice na nekontroliranim prijelazima. Broj nesreća na željezničkim prijelazima pao je za više od 75% od 1995. godine; Ipak, lani su u cijeloj zemlji registrirane 154 nesreće Automobili i sport komunicira.
Zastrašujuća činjenica: Više od 95% nesreća na željezničkim prijelazima događa se zbog ljudske pogreške – bilo zbog nepažnje, nepažnje ili neznanja. Postoje i posebne okolnosti koje povećavaju rizik od nezgoda, kao što su gradilišta ili nedostatak osoblja. Ministarstvo prometa u Donjoj Saskoj istaknulo je potrebu da se u takvim situacijama preispitaju sigurnosni standardi i po potrebi ih prilagode.
Planovi zatvaranja i demontaže pružnih prijelaza nisu samo pitanje sigurnosti, već i financijske isplativosti. Troškovi zatvaranja variraju između 10.000 i 200.000 eura, a Savezno ministarstvo prometa osigurava oko 75 milijuna eura godišnje za potporu građevinskim radovima. Na taj način općine lakše uklanjaju postojeće izvore opasnosti i povećavaju sigurnost svojih građana.
Ovakvi tragični događaji poput nedavne nesreće u Kuselu ne smiju postati rutina. Vrijeme je da se unaprijede mjere za poboljšanje sigurnosti na željezničkim prijelazima kako bi se spriječile buduće nesreće i zaštitili građani od nepotrebnog rizika.