Un jeune de 16 ans décède dans un tragique accident de train à Kusel – drame au passage à niveau !

Un jeune de 16 ans décède dans un tragique accident de train à Kusel – drame au passage à niveau !

Un tragique accident s'est produit mardi après-midi à un passage à niveau non barré à Kusel. Vers 12h30. une voiture est entrée en collision avec un train régional, ce qui a eu des conséquences dévastatrices. Une passagère de 16 ans à bord du véhicule a perdu la vie, tandis que trois autres personnes à bord du véhicule, dont la conductrice de 51 ans et sa fille de 13 ans, ont été grièvement blessées. Ils ont été immédiatement transportés vers différents hôpitaux par hélicoptère de sauvetage. Heureusement, la vingtaine de passagers du train régional reliant Kusel à Kaiserslautern n'ont pas été blessés. La police, les pompiers et les services d'urgence ont été déployés sur place pour faire face à la situation et fermer temporairement la voie ferrée, rapporte Tixio.

La fréquence de tels accidents met en évidence les dangers aux passages à niveau. Selon une analyse actuelle de la Deutsche Bahn (DB), la nécessité d'agir est évidente. Afin de réduire le risque d'accidents, la DB prévoit de réduire considérablement le nombre de passages à niveau où se produisent souvent des collisions entre voitures et trains. Au cours des dernières décennies, le nombre de passages à niveau en Allemagne est passé d'environ 28 000 dans les années 1990 à seulement 15 820 environ aujourd'hui (en 2023). Article de blog ferroviaire signalé.

Initiatives de sécurité

Les mesures visant à réduire le risque d'accident comprennent souvent la construction de passages supérieurs et inférieurs pour les voitures, les cyclistes et les piétons. Cette initiative est soutenue par la loi sur les passages à niveau, déjà mise en œuvre depuis 2019. Plus de 63 % des passages à niveau existants sont désormais techniquement sécurisés, ce qui est assuré par des feux clignotants, des signaux lumineux et des demi-barrières. Le danger reste toutefois élevé, notamment aux passages à niveau non contrôlés. Le nombre d'accidents aux passages à niveau a diminué de plus de 75 % depuis 1995 ; Néanmoins, 154 accidents ont été enregistrés dans tout le pays l'année dernière. Automobile, Moteur et Sport communique.

Un fait effrayant : plus de 95 % des accidents aux passages à niveau sont dus à une erreur humaine, qu'elle soit due à l'inattention, à la négligence ou à l'ignorance. Il existe également des circonstances particulières qui augmentent le risque d'accidents, comme les chantiers de construction ou le manque de personnel. Le ministère des Transports de Basse-Saxe a souligné la nécessité de revoir les normes de sécurité dans de telles situations et de les adapter si nécessaire.

Les projets de fermeture et de démantèlement des passages à niveau ne sont pas seulement une question de sécurité, mais aussi de faisabilité financière. Les coûts d'une fermeture varient entre 10 000 et 200 000 euros, le ministère fédéral des Transports fournissant environ 75 millions d'euros par an pour soutenir les travaux de construction. Cela permet aux municipalités d'éliminer plus facilement les sources de danger existantes et d'augmenter la sécurité de leurs citoyens.

Des événements aussi tragiques que le récent accident de Kusel ne doivent pas devenir monnaie courante. Il est temps de promouvoir des mesures visant à améliorer la sécurité aux passages à niveau afin de prévenir de futurs accidents et de protéger les citoyens contre des risques inutiles.