Plac budowy chaos w Monachium: Pięćdziesiątek bez S-Bahn i Bernhardibus!

Plac budowy chaos w Monachium: Pięćdziesiątek bez S-Bahn i Bernhardibus!

München, Deutschland - Wakacje Pięćdziesiątnicy są tuż za rogiem i nie tylko przynoszą nastrój wakacyjny, ale także liczne miejsca budowy w rejonie Monachium. W najbliższych dniach będzie oczekiwany chaos ruchu, ponieważ jest zajęty pracą na szynach i na ulicach. W tym tygodniu mniej osób dojeżdżających do pracy i studentów korzysta z linków transportowych, ale przez wiele codziennych życia jest nadal wyzwaniem.

Like br , mistrzowa droga slahn będzie zablokowana w sobotę od 10:30 p.m. do 13 czerwca. Nacisk kładziony jest na Ostbahnhof. Jeśli jesteś zależny od linii S-Bahn S2 i S3, możesz spodziewać się 10-minutowego cyklu, ale pozostałych linii, takich jak koniec S6, S8, S4 i S1 w Pasing, Heimeranplatz lub Hauptbahnhof. Konfigurowany jest ruch zastępczy w autobusach, który co 5 minut przebiega między Isartor i Ostbahnhof. Pasażerowie muszą spodziewać się 20 minut na gałęziach zewnętrznych na wschodzie.

Zakłócenia ruchu w mieście

Ulice Monachium będą również kształtowane przez place budowy. Prace remontowe na środkowym pierścieniu są podzielone na dwie fazy. Pierwsza faza rozpoczyna się w piątek o 20:00. i trwa do wtorku, 10 czerwca, 6 rano. Następnie następuje druga faza, która potrwa od 13 czerwca 18:00. Do 16 czerwca, 6 rano, kierowcy muszą oczekiwać ograniczeń. Ponadto Chiemgaustraße jest całkowicie zablokowany w określonej sekcji.

Infrastruktura Monachium wymaga nie tylko krótkoterminowych środków, ponieważ miasto ma wiele planów. Według Abzzeitung roślin boss ingo worthann w przyszłości, w przyszłości. Obecnie odbywa się ponad 50 prac remontowych na linii U3 i U6. Szczególnie dotknięte są sekcje w Giesing, Fröttmaning i obszar wokół Maxmonument.

Wymień autobusy

Budowa mają również wpływ na ruch autobusowy. TRAM 16 jest zastępowany autobusami w sekcji Isartor - Effnerplatz, podczas gdy tramwaj 19/21 są kierowane przez Sendlinger Tor/Isartor. Dotknięci pasażerowie powinni upewnić się, że tramwaj 27/28 w sekcji Karlsplatz (STACHUS) - Kurfürstenplatz jest również zastąpiony autobusami. Aby poradzić sobie z zanieczyszczeniem w harmonogramie, wskazane jest, aby spojrzeć na informacje o połączeniu online.

Nadchodzące prace budowlane są wyraźnym wskazaniem, że w nadchodzących latach Monachium wymaga kompleksowego odświeżenia infrastruktury. Podczas gdy place budowy są często denerwujące, pomagają zapewnić, że infrastruktura transportowa w naszym mieście pozostaje zrównoważona. Biorąc pod uwagę sezonową częstotliwość podróży, wakacje Pięćdziesiątnicy są odpowiednim punktem w celu przeciwdziałania możliwym zamieszaniu przez dłuższy czas.