Χάος εργοταξίου στο Μόναχο: Πεντηκοστή χωρίς S-Bahn και Bernhardibus!

Χάος εργοταξίου στο Μόναχο: Πεντηκοστή χωρίς S-Bahn και Bernhardibus!

Οι διακοπές της Πεντηκοστής είναι προ των πυλών και όχι μόνο φέρνουν μαζί τους μια ατμόσφαιρα διακοπών, αλλά και πολλά εργοτάξια στην ευρύτερη περιοχή του Μονάχου. Κυκλοφοριακό χάος αναμένεται τις επόμενες ημέρες καθώς γίνεται πολλή δουλειά τόσο στις ράγες όσο και στους δρόμους. Λιγότεροι μετακινούμενοι και φοιτητές χρησιμοποιούν τη συγκοινωνιακή σύνδεση αυτή την εβδομάδα, αλλά η καθημερινή ζωή εξακολουθεί να αποτελεί πρόκληση για πολλούς.

Πως BR σύμφωνα με πληροφορίες, η κύρια γραμμή του S-Bahn θα είναι κλειστή για κατασκευαστικές εργασίες τη νύχτα της Παρασκευής προς το Σάββατο από τις 10:30 μ.μ. έως τις 13 Ιουνίου. Η εστίαση είναι στο Ostbahnhof. Όποιος βασίζεται στις γραμμές S-Bahn S2 και S3 μπορεί τουλάχιστον να περιμένει με ανυπομονησία μια υπηρεσία 10 λεπτών - αλλά οι άλλες γραμμές όπως οι S6, S8, S4 και S1 καταλήγουν σε Pasing, Heimeranplatz ή Hauptbahnhof. Θα δημιουργηθεί ένα λεωφορείο αντικατάστασης που θα εκτελεί δρομολόγια μεταξύ Isartor και Ostbahnhof κάθε 5 λεπτά. Στους εξωτερικούς κλάδους στα ανατολικά, οι επιβάτες πρέπει να αναμένουν χρόνο εξυπηρέτησης 20 λεπτών.

Διακοπή της κυκλοφορίας στην πόλη

Το δρομικό τοπίο του Μονάχου θα χαρακτηρίζεται επίσης από εργοτάξια. Οι εργασίες ανακαίνισης στο Middle Ring χωρίζονται σε δύο φάσεις. Η πρώτη φάση ξεκινά την Παρασκευή στις 8 μ.μ. και θα διαρκέσει έως την Τρίτη 10 Ιουνίου, στις 6 π.μ. Εδώ η κυκλοφορία θα μειωθεί στη μία λωρίδα κυκλοφορίας, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σημαντικές καθυστερήσεις καθώς ορισμένες ράμπες εντός και εκτός θα είναι κλειστές. Θα ακολουθήσει η δεύτερη φάση που θα διαρκέσει από τις 13 Ιουνίου στις 6 μ.μ. πιθανώς μέχρι τις 16 Ιουνίου, 6 π.μ. Και εδώ, οι οδηγοί πρέπει να περιμένουν περιορισμούς. Επιπλέον, το Chiemgaustrasse θα είναι εντελώς κλειστό σε ένα συγκεκριμένο τμήμα.

Η υποδομή του Μονάχου δεν απαιτεί μόνο βραχυπρόθεσμα μέτρα, γιατί η πόλη έχει προγραμματίσει πολλά. Μεγαλόφωνος Απογευματινή εφημερίδα Ο επικεφαλής της MVG, Ingo Wortmann, σχεδιάζει να συγκεντρώσει περισσότερα κατασκευαστικά μέτρα στο μέλλον, προκειμένου να αυξήσει την απόδοση. Επί του παρόντος πραγματοποιούνται περισσότερες από 50 εργασίες ανακαίνισης στις γραμμές του μετρό U3 και U6. Τα τμήματα στο Giesing, στο Fröttmaning και στην περιοχή γύρω από το Maxmonument επηρεάζονται ιδιαίτερα.

Τα λεωφορεία αντικαθιστούν τα τρένα

Τα εργοτάξια έχουν επίσης αντίκτυπο στην κίνηση των λεωφορείων. Το τραμ 16 θα αντικατασταθεί από λεωφορεία στο τμήμα Isartor – Effnerplatz, ενώ το τραμ 19/21 θα επαναδρομολογηθεί μέσω Sendlinger Tor/Isartor. Οι επηρεαζόμενοι επιβάτες θα πρέπει να σημειώσουν ότι το τραμ 27/28 στο τμήμα Karlsplatz (Stachus) – Kurfürstenplatz θα αντικατασταθεί επίσης από λεωφορεία. Για να αντιμετωπίσετε τις αλλαγές στο χρονοδιάγραμμα, σας συνιστούμε να ρίξετε μια ματιά στις πληροφορίες σύνδεσης στο διαδίκτυο.

Οι επικείμενες κατασκευαστικές εργασίες αποτελούν σαφή ένδειξη ότι το Μόναχο θα χρειαστεί συνολική αναβάθμιση των υποδομών τα επόμενα χρόνια. Αν και τα εργοτάξια είναι συχνά ενοχλητικά, βοηθούν να διασφαλιστεί ότι η υποδομή μεταφορών της πόλης μας παραμένει βιώσιμη. Δεδομένης της εποχικής συχνότητας των ταξιδιωτών, οι διακοπές στο Whitsun είναι η κατάλληλη στιγμή για την αντιμετώπιση πιθανού κυκλοφοριακού χάους για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

Μείνετε λοιπόν υπομονετικοί, ενθαρρύνετε τη χρήση λεωφορείων και τραμ και ελέγχετε τακτικά τις συνδέσεις. Μόνο έτσι μπορείς να τα βγάλεις πέρα ​​την επόμενη φορά με λιγότερο άγχος! Οι επόμενες μέρες στο Μόναχο δεν θα είναι γεμάτες μόνο με εργοτάξια, αλλά και με αρκετή κατανόηση και ευελιξία που θα πρέπει να επιδείξει ο καθένας μας.