Dortmund krijgt nieuwe innovatielijn 400 – het busnetwerk wordt gerevolutioneerd!
DSW21 start op 27 oktober 2025 de nieuwe ringbuslijn 400 in het Kreuzviertel om de vervoersverbindingen in Dortmund te verbeteren.

Dortmund krijgt nieuwe innovatielijn 400 – het busnetwerk wordt gerevolutioneerd!
Het Dortmundse transportbedrijf DSW21 blaast een frisse wind in het busnetwerk van de stad. Op 1 oktober 2025 is het zover: de nieuwe ‘Innovatielijn 400’ gaat de straten van de binnenstad onveilig maken. De eerste reis staat gepland op 27 oktober 2025 en niet alleen pendelaars maar ook iedereen die de stad beter wil verkennen, kijkt er naar uit.
Lijn 400 is ontworpen als ringbus en verbindt enkele van de meest centrale wijken van Dortmund, waaronder het Kreuzviertel, Unionviertel, Borsigplatz en nog veel meer. De duidelijkheid en verbinding van de wijken wordt geoptimaliseerd door een dynamische dienstregeling – de bussen arriveren tussen de 10 en 20 minuten. Dit is modern en laat de vooruitgang zien in het lokale openbaar vervoer.
Optimalisatie en nieuwe verbindingen
Met de introductie van directe verbindingen tussen verschillende delen van de stad zijn kortere wachttijden gegarandeerd. Het traject tussen Märkische Straße en Stadthaus rijdt elke 20 minuten, terwijl de bussen van Stadthaus elke 10 minuten via de Saarlandstraße, het Kreuzviertel, het centraal station en de Nordmarkt naar de “Funkenburg” rijden. Deze innovaties laten zien dat we goed inspelen op de behoeften van de Dortmund-gebruikers.
Een ander pluspunt is de geplande lijn 401, die met de klok mee door het stadscentrum gaat lopen en zo de verbindingen verder verbetert. Niet alles blijft echter zoals het is: de lijnen 455 en 456 verdwijnen, terwijl de routes van de lijnen 412, 451, 452 en 453 gedeeltelijk worden aangepast. Het doel van deze veranderingen is om dubbel werk te voorkomen en het busnetwerk efficiënter te maken.
Financiering en toekomstperspectieven
Voor deze grotere uitbreiding wordt een financiële buffer van 600 miljoen euro ingezet, waarvan een deel afkomstig is uit de verkoop van het energieconcern Steag. Dit toont aan dat Dortmund de koers uitzet voor modern lokaal transportontwerp om te reageren op de groeiende vraag van stedelijke mobiliteit. Tegen 2027 staat een volgende stap richting de toekomst gepland: een snelbuslijn naar Datteln.
De optimalisaties van het busnetwerk maken deel uit van het bredere lokale vervoersplan van de stad, dat tot doel heeft de mobiliteit voor iedereen in Dortmund te verbeteren. De focus ligt op functionaliteit en gebruiksvriendelijkheid om lange wachttijden en inefficiënte routes te voorkomen. Dortmund is een duidelijke richting ingeslagen, dat kun je zonder twijfel zeggen.
Meer informatie over het lokale transportproject en de komende innovaties is te vinden op de pagina's van Ruhr24, Bus en trein ook Dortmund.de. Dortmund beweegt – er gebeurt iets!