Dortmunde iegūst jaunu inovāciju līniju 400 – autobusu tīkls tiek revolucionizēts!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

DSW21 2025. gada 27. oktobrī uzsāks jauno apvedceļa autobusu 400. maršrutu Kreuzviertelā, lai uzlabotu transporta savienojumus Dortmundē.

DSW21 startet am 27. Oktober 2025 die neue Ringbuslinie 400 im Kreuzviertel, um die Verkehrsanbindung in Dortmund zu verbessern.
DSW21 2025. gada 27. oktobrī uzsāks jauno apvedceļa autobusu 400. maršrutu Kreuzviertelā, lai uzlabotu transporta savienojumus Dortmundē.

Dortmunde iegūst jaunu inovāciju līniju 400 – autobusu tīkls tiek revolucionizēts!

Dortmundes transporta uzņēmums DSW21 ienes pilsētas autobusu tīklā svaiga gaisa elpu. 2025. gada 1. oktobrī ir pienācis laiks: jaunā “Inovāciju līnija 400” padarīs pilsētas centra ielas nedrošas. Pirmais brauciens plānots 2025. gada 27. oktobrī, un to ar nepacietību gaida ne tikai braucēji, bet arī visi, kas vēlas iepazīt pilsētu labāk.

Line 400 ir veidota kā apvedceļa autobuss un savieno dažus no Dortmundes centrālākajiem rajoniem, tostarp Kreuzviertel, Unionviertel, Borsigplatz un daudz ko citu. Rajonu skaidrību un savienojumu optimizē dinamisks kustības grafiks - autobusi pienāk no 10 līdz 20 minūtēm. Tas ir mūsdienīgs un parāda progresu vietējā sabiedriskajā transportā.

Optimizācija un jauni savienojumi

Ieviešot tiešus savienojumus starp dažādām pilsētas daļām, tiek garantēti īsāki gaidīšanas laiki. Posms starp Märkische Straße un Stadthaus kursē ik pēc 20 minūtēm, savukārt autobusi no Stadthaus kursē ik pēc 10 minūtēm pa Saarlandstraße, Kreuzviertel, galveno dzelzceļa staciju un Nordmarkt uz Funkenburgu. Šie jauninājumi parāda, ka mums ir labas prasmes Dortmundes lietotāju vajadzībām.

Vēl viens pluss ir plānotā 401. līnija, kas kursēs pulksteņrādītāja virzienā pāri pilsētas centram un tādējādi vēl vairāk uzlabos savienojumus. Taču ne viss paliks kā bijis: 455. un 456. līnija tiks pārtraukta, savukārt 412., 451., 452. un 453. līnijas maršrutos tiks veiktas daļējas korekcijas. Šo izmaiņu mērķis ir izvairīties no dublēšanās un padarīt autobusu tīklu efektīvāku.

Finansējums un nākotnes perspektīvas

Šai lielākai paplašināšanai tiks izmantots finanšu spilvens 600 miljonu eiro apmērā, no kuriem daļa nāk no enerģētikas grupas Steag pārdošanas. Tas liecina, ka Dortmunde nosaka modernā vietējā transporta dizaina kursu, lai reaģētu uz pieaugošajām pilsētas mobilitātes prasībām. Līdz 2027. gadam tiek plānots vēl viens solis nākotnes virzienā: ekspresautobusu līnija uz Dattelnu.

Autobusu tīkla optimizācija ir daļa no pilsētas plašākā vietējā transporta plāna, kura mērķis ir uzlabot ikviena Dortmundes iedzīvotāju mobilitāti. Uzsvars tiek likts uz funkcionalitāti un lietotājam draudzīgumu, lai izvairītos no ilgiem gaidīšanas laikiem un neefektīviem maršrutiem. Dortmunde ir uzņēmusi skaidru virzienu, to var teikt bez šaubām.

Papildinformāciju par vietējā transporta projektu un gaidāmajiem jauninājumiem var atrast [Ruhr24] lapās (https://www.ruhr24.de/dortmund/dortmund-neu-bus-linie-400-start-herbst-start-oktober-dsw21-nordmarkt-kreuzviertel-9bau),743-93-9bau. Autobuss un vilciens Dortmund.de. Dortmunde kustas – kaut kas notiek!