Dortmund får ny innovationslinje 400 – busnettet bliver revolutioneret!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

DSW21 starter den nye ringbusrute 400 i Kreuzviertel den 27. oktober 2025 for at forbedre transportforbindelserne i Dortmund.

DSW21 startet am 27. Oktober 2025 die neue Ringbuslinie 400 im Kreuzviertel, um die Verkehrsanbindung in Dortmund zu verbessern.
DSW21 starter den nye ringbusrute 400 i Kreuzviertel den 27. oktober 2025 for at forbedre transportforbindelserne i Dortmund.

Dortmund får ny innovationslinje 400 – busnettet bliver revolutioneret!

Dortmund-transportselskabet DSW21 bringer et frisk pust til byens busnet. Den 1. oktober 2025 er tiden kommet: Den nye "Innovationslinje 400" skal gøre bymidtens gader utrygge. Jomfrurejsen er planlagt til den 27. oktober 2025, og ikke kun pendlere, men også alle, der vil udforske byen bedre, glæder sig.

Linje 400 er designet som en ringbus og forbinder nogle af Dortmunds mest centrale bydele, herunder Kreuzviertel, Unionviertel, Borsigplatz og mange flere. Bydelenes overskuelighed og sammenhæng er optimeret af en dynamisk køreplan - busserne ankommer mellem 10 og 20 minutter. Dette er moderne og viser fremgangen i den lokale kollektive transport.

Optimering og nye forbindelser

Med indførelse af direkte forbindelser mellem forskellige bydele er der garanteret kortere ventetider. Strækningen mellem Märkische Straße og Stadthaus kører hvert 20. minut, mens busserne fra Stadthaus kører hvert 10. minut via Saarlandstraße, Kreuzviertel, hovedbanegården og Nordmarkt til "Funkenburg". Disse innovationer viser, at vi har en god evne til at opfylde Dortmund-brugernes behov.

Et andet pluspunkt er den planlagte linje 401, som skal køre med uret på tværs af bymidten og dermed forbedre forbindelserne yderligere. Alt forbliver dog ikke som det er: Linje 455 og 456 udgår, mens linje 412, 451, 452 og 453 vil se delvise justeringer af deres ruter. Formålet med disse ændringer er at undgå dobbeltarbejde og gøre busnettet mere effektivt.

Finansiering og fremtidsudsigter

Der skal bruges en økonomisk pude på 600 millioner euro til denne større udvidelse, hvoraf en del kommer fra salget af energikoncernen Steag. Dette viser, at Dortmund sætter kursen for moderne lokal transportdesign for at imødekomme de voksende krav til mobilitet i byerne. Endnu et skridt mod fremtiden er planlagt i 2027: en ekspresbuslinje til Datteln.

Optimeringerne af busnettet er en del af byens bredere lokale transportplan, som har til formål at forbedre mobiliteten for alle i Dortmund. Fokus er på funktionalitet og brugervenlighed for at undgå lange ventetider og ineffektive ruter. Dortmund har taget en klar retning, det kan man uden tvivl sige.

Yderligere information om det lokale transportprojekt og de kommende innovationer kan findes på siderne af Ruhr24, Bus og Tog også Dortmund.de. Dortmund flytter – der sker noget!