Nova linha de ônibus noturno: Moosach fecha a lacuna para Allach e Untermenzing!

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Nova linha de ônibus noturno de Moosach: abre as estações Allach, Untermenzing e Karlsfeld S-Bahn para preencher lacunas de transporte.

Neue Nachtbus-Linie ab Moosach: Erschließt S-Bahnhöfe Allach, Untermenzing und Karlsfeld, um Transportlücken zu schließen.
Nova linha de ônibus noturno de Moosach: abre as estações Allach, Untermenzing e Karlsfeld S-Bahn para preencher lacunas de transporte.

Nova linha de ônibus noturno: Moosach fecha a lacuna para Allach e Untermenzing!

Em breve haverá uma nova linha de ônibus noturno em Munique que conectará importantes estações de S-Bahn no noroeste da cidade. Esta iniciativa beneficiará particularmente os noctívagos e viajantes que não têm ligações significativas de transportes públicos para Allach, Untermenzing e Karlsfeld depois do S2 fechar à 1h30. tz.de A nova linha funcionará das 1h30 às 5h.

O pedido de introdução desta rota noturna de ônibus foi apresentado pelo FDP ao comitê distrital de Allach-Untermenzing e ao conselho municipal e recebeu apoio unânime. Karsten Geßner do FDP explicou que com o encerramento do S2 existe uma lacuna significativa de acessibilidade que precisa de ser colmatada urgentemente. O aplicativo MVV atualmente mostra um intervalo de 1h50 às 5h09 para Untermenzing; as outras estações ferroviárias são igualmente afetadas. A única opção para os jovens é muitas vezes a dispendiosa rota de táxi ou Uber, que também apresenta riscos, uma vez que os jovens estão frequentemente sob a influência de álcool ou drogas.

Um passo na direção certa

O autocarro nocturno não só oferecerá uma forma económica de garantir ligações entre os distritos, mas também servirá paragens adicionais para garantir uma melhor acessibilidade. O objetivo é sincronizar a chegada do U3 a Moosach e assim permitir que residentes e hóspedes possam regressar com conforto. Uma boa ligação de autocarro pode ser uma verdadeira vantagem aqui, especialmente nos fins de semana, quando o U3 já circula a cada 30 minutos.

O tráfego noturno tem uma longa tradição na Alemanha. Foi ampliado especialmente no final da década de 1980 para oferecer aos jovens opções seguras para retornar depois de uma noite na cidade Wikipédia é para ser lido. Desde então, os autocarros nocturnos e os autocarros discoteca tornaram-se uma parte essencial do transporte público local e garantem um certo nível de mobilidade mesmo à noite.

O futuro da mobilidade em Munique

Com a nova rota de ônibus noturno, a cidade dá exemplo de mais opções de transporte e segurança noturna. Cada vez mais pessoas utilizam os transportes públicos mesmo à noite, o que tem um efeito positivo na qualidade de vida nos bairros. Modelos semelhantes já foram implementados com sucesso em outras cidades alemãs, o que mostra que um conceito de tráfego noturno bem pensado é popular em todos os lugares.

Resta saber se o autocarro noturno pode realmente colmatar a lacuna de acessibilidade, mas a abordagem é promissora e poderá abrir um novo capítulo para a mobilidade no norte de Munique. A expectativa pelas primeiras viagens é cada vez maior e mostra que não só o dia, mas também a noite em Munique tem diversas opções a oferecer.