Nieuwe nachtbuslijn: Moosach dicht het gat naar Allach en Untermenzing!

Nieuwe nachtbuslijn: Moosach dicht het gat naar Allach en Untermenzing!

Binnenkort komt er in München een nieuwe nachtbuslijn die belangrijke S-Bahn-stations in het noordwesten van de stad met elkaar verbindt. Dit initiatief zal vooral ten goede komen aan nachtbrakers en reizigers die geen zinvolle openbaarvervoerverbindingen hebben naar Allach, Untermenzing en Karlsfeld nadat de S2 om 01.30 uur sluit. Luid tz.de De nieuwe lijn zal rijden van 01.30 uur tot 05.00 uur.

De aanvraag om deze nachtbuslijn in te voeren werd door de FDP ingediend bij het districtscomité Allach-Untermenzing en de gemeenteraad en kreeg unanieme steun. Karsten Geßner van de FDP legde uit dat er met de sluiting van de S2 een aanzienlijke toegankelijkheidskloof is die dringend moet worden gedicht. De MVV-app toont momenteel een gat van 01.50 uur tot 05.09 uur voor Untermenzing; de andere treinstations worden op dezelfde manier getroffen. De enige optie voor jongeren is vaak de dure taxi- of Uber-route, wat ook risico’s met zich meebrengt omdat jongeren vaak onder invloed zijn van alcohol of drugs.

Een stap in de goede richting

De nachtbus zal niet alleen een kosteneffectieve manier bieden om verbindingen tussen de wijken te garanderen, maar zal ook extra haltes bedienen om een ​​betere bereikbaarheid te garanderen. Het doel is om de aankomst van de U3 naar Moosach te synchroniseren en zo bewoners en gasten comfortabel terug te laten keren. Een goede busverbinding kan hier een echt pluspunt zijn, vooral in het weekend, wanneer de U3 al elke 30 minuten rijdt.

Nachtverkeer heeft in Duitsland een lange traditie. Het werd met name eind jaren tachtig uitgebreid om jongeren veilige mogelijkheden te bieden om na een avondje stappen naar terug te keren Wikipedia valt te lezen. Nachtbussen en discobussen zijn inmiddels een essentieel onderdeel van het lokale openbaar vervoer geworden en zorgen ervoor dat ook 's nachts een zekere mate van mobiliteit gegarandeerd is.

De toekomst van mobiliteit in München

Met de nieuwe nachtbusroute geeft de stad een voorbeeld voor meer vervoersmogelijkheden en veiligheid in de nacht. Steeds meer mensen maken ook in het donker gebruik van het openbaar vervoer, wat een positief effect heeft op de leefbaarheid in de wijken. Soortgelijke modellen zijn al met succes geïmplementeerd in andere Duitse steden, waaruit blijkt dat een doordacht nachtverkeersconcept overal populair is.

Het valt nog te bezien of de nachtbus de toegankelijkheidskloof daadwerkelijk kan dichten, maar de aanpak is veelbelovend en zou een nieuw hoofdstuk kunnen openen voor de mobiliteit in het noorden van München. De verwachting voor de eerste reizen groeit en laat zien dat niet alleen de dag, maar ook de nacht in München een verscheidenheid aan mogelijkheden te bieden heeft.