Uus ööbussiliin: Moosach vähendab vahe Allachi ja Untermenzingiga!

Uus ööbussiliin: Moosach vähendab vahe Allachi ja Untermenzingiga!

Münchenis tuleb peagi uus ööbussiliin, mis ühendab olulisi S-Bahni jaamu linna loodeosas. See algatus on eriti kasulik öökullidele ja reisijatele, kellel pole pärast kiirtee S2 sulgemist kell 1.30 Loud ühistranspordiühendust Allachi, Untermenzingi ja Karlsfeldiga. tz.de Uus liin hakkab tööle 01.30-5.00.

Taotluse selle ööbussiliini kasutuselevõtuks esitas FDP Allach-Untermenzingi rajoonikomiteele ja linnavolikogule ning sai ühehäälse toetuse. Karsten Geßner FDP-st selgitas, et S2 sulgemisega on tekkinud märkimisväärne juurdepääsetavus, mis tuleb kiiresti kõrvaldada. MVV rakendus näitab praegu Untermenzingi jaoks vahet 01:50 kuni 5:09; teised raudteejaamad on samamoodi mõjutatud. Noorte jaoks on sageli ainsaks võimaluseks kallis takso või Uberi marsruut, mis kujutab endast samuti riske, kuna noored on sageli alkoholi- või narkojoobes.

Samm õiges suunas

Ööbuss ei paku mitte ainult kulutõhusat võimalust linnaosadevahelise ühenduse tagamiseks, vaid teeb ka täiendavaid peatusi, et tagada parem juurdepääs. Eesmärk on sünkroniseerida U3 saabumine Moosachi ja seeläbi võimaldada elanikel ja külalistel mugavalt tagasi pöörduda. Hea bussiühendus võib siin olla tõeline pluss, eriti nädalavahetustel, kui U3 sõidab juba iga 30 minuti tagant.

Öisel liiklusel on Saksamaal pikad traditsioonid. Seda laiendati eelkõige 1980. aastate lõpus, et pakkuda noortele turvalisi võimalusi pärast linnas veedetud õhtut naasta. Vikipeedia tuleb lugeda. Ööbussid ja diskobussid on sellest ajast saanud kohaliku ühistranspordi oluliseks osaks ning tagavad teatud liikumisvõime ka öisel ajal.

Liikuvuse tulevik Münchenis

Uue ööbussiliiniga on linn eeskujuks suuremate transpordivõimaluste ja öise ohutuse osas. Üha enam inimesi kasutab ühistransporti ka pimedal ajal, mis mõjub linnaosade elukvaliteedile positiivselt. Sarnaseid mudeleid on edukalt rakendatud juba ka teistes Saksamaa linnades, mis näitab, et läbimõeldud öise liikluse kontseptsioon on populaarne kõikjal.

Jääb näha, kas ööbuss suudab juurdepääsetavuse lünga ka tegelikult täita, kuid lähenemine on paljulubav ja võib avada Müncheni põhjaosas liikuvuse jaoks uue peatüki. Ootus esimeste reiside ees kasvab ja näitab, et mitte ainult päeval, vaid ka ööl Münchenis on pakkuda erinevaid võimalusi.