西门子投资 2.5 亿欧元：慕尼黑阿拉赫的新开始！

西门子投资 2.5 亿欧元：慕尼黑阿拉赫的新开始！

西门子交通在慕尼黑阿拉赫建立了一个大型项目。这里将投资 2.5 亿欧元，建造欧洲最现代化的轨道车辆生产设施之一。此次扩张还创造了 500 多个新就业岗位，生产面积翻倍至超过 100,000 平方米。该地点的员工总数将增加至约 2,500 人 铁路公报 报道称。

阿拉赫工厂被认为是 Vectron 机车的中央生产工厂，已经证明了自己的卓越。投产以来，已生产四轴机车1700余台，累计订单2700余台。西门子交通首席执行官迈克尔·彼得强调，此次扩张的效率和创新有助于提高德国制造业的竞争力。他强调，Vectron 平台 15 年来一直在彻底改变机车行业。

技术创新和效率提高

数据显示，Vectron机车的生产率大幅提升，从2015年的每年90台机车增加到现在的385台。未来，工厂甚至可以每天生产一辆成品机车和三根机车电缆。报告称，这些数字表明效率的提高和技术的发展，其中还包括激光焊接技术和数字软件解决方案等新工具 铁路技术 。

特别值得注意的是Railigent X的推出，这是一款用于机车性能监控的数据和分析软件。得益于这些数字创新，机车未来将能够进行远程服务，这不仅提高了效率，还确保减少了停机时间。此外，据报道，到2026年底，重型维修能力将增加两倍，每年进行的机车大修次数从24次增加到80次。

移动出行的新视角

作为扩建的一部分，Vectouro 乘用车也计划在 Allach 生产，每年产量可达 180 辆。在一个地点生产所有这些基于 Vectron 的产品是一个里程碑，对许多人产生了积极影响。新的服务中心将几乎同时提供四个新的维护轨道以及转向架和轮对的专业车间，使该中心对于我们的欧洲交通更加中心。

当然，西门子仍然致力于将德国作为一个采取此类创新举措的地区。在此背景下，西门子公司首席执行官 Roland Busch 强调，Vectron 系列超过 85% 的组件在不同类型之间是通用的。这有助于机车的维护简便性和适应性，使其在行业中备受追捧。据《福布斯》报道，西门子本身就是全球 100 家最大的公司之一，并且其地位正在不断提高。

阿拉赫的扩张表明，西门子在未来的移动出行方面拥有强大的实力。现代技术方法、智能设计和对未来数字需求的明确关注相结合，前景广阔。大家都同意：投资不仅针对基础设施，而且针对欧洲未来的交通运输。