Siemens vlaga 250 milijonov evrov: nov začetek v Münchnu-Allachu!

Siemens vlaga 250 milijonov evrov: nov začetek v Münchnu-Allachu!

Siemens Mobility je postavil velik projekt v München-Allachu. Z naložbo v višini 250 milijonov evrov bo tu nastal eden najsodobnejših proizvodnih obratov za tirna vozila v Evropi. To širitev spremlja ustvarjanje več kot 500 novih delovnih mest in podvojitev proizvodnih površin na več kot 100.000 m². Skupno število zaposlenih na lokaciji se bo povečalo na okoli 2.500 Železniški list poročali.

Tovarna v Allachu, ki velja za osrednji proizvodni obrat za lokomotive Vectron, se je že izkazala za odlično. Od začetka obratovanja so tam izdelali več kot 1700 štiriosnih lokomotiv s skupno več kot 2700 naročili. Generalni direktor Siemens Mobility Michael Peter poudarja, da učinkovitost in inovativnost te širitve prispevata h konkurenčnosti proizvodnje v Nemčiji. Poudarja, da platforma Vectron že 15 let revolucionira posel z lokomotivami.

Tehnološke inovacije in večja učinkovitost

Pogled na številke pokaže, da se je stopnja proizvodnje lokomotiv Vectron močno povečala - z 90 lokomotiv na leto v letu 2015 na zdaj 385. Tovarna bo v prihodnje lahko proizvedla celo eno končano lokomotivo in tri lokomotivske kable na dan. Te številke kažejo povečano učinkovitost in tehnološki razvoj, ki vključuje tudi nova orodja, kot so tehnologija laserskega varjenja in digitalne programske rešitve, poroča Železniška tehnologija.

Posebej omembe vredna je uvedba Railigent X, podatkovne in analitične programske opreme za spremljanje delovanja lokomotiv. Zahvaljujoč tem digitalnim inovacijam bo lokomotive v prihodnje mogoče servisirati na daljavo, kar ne le poveča učinkovitost, ampak tudi zagotovi manj časa izpadov. Poleg tega se bo zmogljivost težkega vzdrževanja do konca leta 2026 potrojila, s čimer se bo povečalo število remontov lokomotiv letno s 24 na 80, poročajo.

Nove perspektive za mobilnost

V okviru širitve je v Allachu predvidena tudi proizvodnja osebnih avtomobilov Vectouro s potencialom do 180 avtomobilov letno. Proizvodnja vseh teh izdelkov, ki temeljijo na Vectronu, na eni lokaciji je mejnik, ki pozitivno vpliva na veliko ljudi. Novi servisni center bo skoraj istočasno zagotovil štiri nove vzdrževalne proge in specializirane delavnice za podstavne vozičke in kolesne dvojice, zaradi česar bo lokacija še bolj osrednja za našo evropsko mobilnost.

Seveda Siemens ostaja zavezan Nemčiji kot lokaciji s takšnimi inovativnimi koraki. V tem kontekstu Roland Busch, izvršni direktor družbe Siemens AG, poudarja, da je več kot 85 % komponent družine Vectron skupnih med različnimi tipi. To prispeva k enostavnemu vzdrževanju in prilagodljivosti lokomotiv, zaradi česar so zelo iskane v industriji. Po Forbesu je Siemens sam eno izmed 100 največjih podjetij na svetu in nenehno izboljšuje svoj položaj.

Širitev v Allachu kaže, da ima Siemens dobre roke, ko gre za prihodnost mobilnosti. Kombinacija sodobnih tehnoloških pristopov, inteligentnega oblikovanja in jasne usmerjenosti v digitalne zahteve jutrišnjega dne je obetavna. Vsi se strinjajo: ne vlaga se le v infrastrukturo, ampak tudi v prihodnost prometa v Evropi.