Siemens inwestuje 250 milionów euro: nowy start w Monachium-Allach!

Siemens inwestuje 250 milionów euro: nowy start w Monachium-Allach!

München-Allach, Deutschland - Siemens Mobilność podniosła duży projekt w Monachium-Allach. Wraz z inwestycją 250 milionów euro tworzono tutaj jeden z najnowocześniejszych zakładów produkcyjnych dla pojazdów kolejowych w Europie. To ekspansja idzie w parze z tworzeniem ponad 500 nowych miejsc pracy i podwojenia obszaru produkcyjnego do ponad 100 000 m². Całkowita liczba pracowników w lokalizacji wzrośnie do około 2500, takich jak Railway "> Gazette Praca w Allach, która jest uważana za centralny obiekt produkcyjny dla lokomotyw wektronowych, już się doskonale się udowodniła. Od czasu jego uruchomienia produkowano tam ponad 1700 czterech lokomotyw, z łączną liczbą ponad 2700 zamówień. Michael Peter, dyrektor generalny Siemens Mobility, podkreśla, że wydajność i innowacje tego ekspansji przyczyniają się do konkurencyjności produkcji w Niemczech. Podkreśla, że platforma Vectron rewolucjonizuje działalność lokomotywową od 15 lat.

Innowacje technologiczne i wzrost wydajności

Spojrzenie na liczby pokazuje, że szybkość produkcji lokomotyw wektronowych wzrosła znacznie z 90 lokomotyw rocznie w 2015 r. Do więcej 385. W przyszłości praca może nawet wytworzyć gotowe lokomotywa i trzy kable lokomotywowe dziennie. Liczby te dowodzą zwiększonej wydajności i rozwoju technologicznego, które obejmują również nowe narzędzia, takie jak technologia spawania laserowego i rozwiązania oprogramowania cyfrowego, raporty technologia kolejowa .

nowe perspektywy mobilności

W trakcie ekspansji planowana jest również produkcja samochodów wadtouro-osobowych na Allach, z potencjałem do 180 samochodów rocznie. Produkcja wszystkich tych produktów opartych na wektronach w miejscu jest kamieniem milowym, który jest pozytywnie rezerwowany dla wielu. Nowe centrum serwisowe zapewni prawie cztery nowe utwory konserwacyjne i specjalistyczne warsztaty dla wózków i zestawów kół w tym samym czasie, co sprawia, że lokalizacja jest jeszcze bardziej centralna dla naszej europejskiej mobilności.

Oczywiście Siemens z takimi krokami innowacji pozostaje również zobowiązany do lokalizacji Niemiec. W tym kontekście Roland Busch, CEO Siemens AG, podkreśla, że ponad 85% składników rodziny wektronowej jest wspólnych między różnymi typami. Przyczynia się to do konserwacji i możliwości adaptacji lokomotyw, co jest bardzo popularne w branży. Według Forbesa sam Siemens jest jedną ze 100 największych firm na świecie i stale poprawia swoją pozycję.

Rozbudowa w Allach pokazuje, że Siemens ma dobrą rękę, jeśli chodzi o przyszłość mobilności. Połączenie nowoczesnych podejść technologicznych, inteligentnego designu i wyraźnego skupienia się na cyfrowych wymaganiach jutra jest obiecujące. Wszyscy zgadzają się: tutaj jest inwestowany nie tylko w infrastrukturę, ale także w przyszłość transportu w Europie.