Siemens investeert 250 miljoen euro: een nieuw begin in München-Allach!

Siemens investeert 250 miljoen euro: een nieuw begin in München-Allach!

Siemens Mobility heeft een groot project opgezet in München-Allach. Met een investering van 250 miljoen euro zal hier een van de modernste productiefaciliteiten voor spoorvoertuigen in Europa worden gerealiseerd. Deze uitbreiding gaat gepaard met het creëren van ruim 500 nieuwe banen en een verdubbeling van de productieoppervlakte tot ruim 100.000 m². Het totaal aantal medewerkers op de locatie zal toenemen tot circa 2.500 Spoorwegcourant gemeld.

De fabriek in Allach, die wordt beschouwd als de centrale productiefaciliteit voor Vectron-locomotieven, heeft zich al uitstekend bewezen. Sinds de inbedrijfstelling zijn er ruim 1.700 vierassige locomotieven geproduceerd, met in totaal ruim 2.700 bestellingen. Siemens Mobility CEO Michael Peter benadrukt dat de efficiëntie en innovatie van deze uitbreiding bijdraagt ​​aan de concurrentiekracht van de productie in Duitsland. Hij benadrukt dat het Vectron-platform al 15 jaar een revolutie teweegbrengt in de locomotiefbranche.

Technologische innovaties en verhoogde efficiëntie

Een blik op de cijfers laat zien dat de productiesnelheid van Vectron-locomotieven aanzienlijk is toegenomen: van 90 locomotieven per jaar in 2015 naar nu 385. In de toekomst zal de fabriek zelfs één voltooide locomotief en drie locomotiefkabels per dag kunnen produceren. Deze cijfers tonen de toegenomen efficiëntie en technologische ontwikkeling aan, waaronder ook nieuwe hulpmiddelen zoals laserlastechnologie en digitale softwareoplossingen, rapporten Spoorwegtechnologie.

Bijzonder opmerkelijk is de introductie van Railigent X, een data- en analysesoftware voor het monitoren van de prestatie van locomotieven. Dankzij deze digitale innovaties kunnen locomotieven in de toekomst op afstand worden onderhouden, wat niet alleen de efficiëntie verhoogt, maar ook zorgt voor minder stilstand. Bovendien zal de capaciteit voor groot onderhoud tegen eind 2026 verdrievoudigd zijn, waardoor het aantal jaarlijks uitgevoerde locomotiefrevisies zal toenemen van 24 naar 80, zo wordt gemeld.

Nieuwe perspectieven voor mobiliteit

Als onderdeel van de uitbreiding is in Allach ook de productie van Vectouro-personenauto's gepland, met een potentieel van maximaal 180 auto's per jaar. De productie van al deze op Vectron gebaseerde producten op één locatie is een mijlpaal die voor veel mensen een positieve impact heeft. Het nieuwe servicecentrum zal vrijwel gelijktijdig vier nieuwe onderhoudsbanen en gespecialiseerde werkplaatsen voor draaistellen en wielstellen ter beschikking stellen, waardoor de locatie nog centraler wordt in onze Europese mobiliteit.

Uiteraard blijft Siemens zich inzetten voor Duitsland als locatie met zulke innovatieve stappen. In deze context benadrukt Roland Busch, CEO van Siemens AG, dat meer dan 85% van de componenten van de Vectron-familie gemeenschappelijk zijn tussen de verschillende typen. Dit draagt ​​bij aan het onderhoudsgemak en het aanpassingsvermogen van de locomotieven, waardoor ze zeer gewild zijn in de industrie. Volgens Forbes is Siemens zelf een van de 100 grootste bedrijven ter wereld en verbetert het voortdurend zijn positie.

De uitbreiding in Allach laat zien dat Siemens goede kaarten heeft als het gaat om de toekomst van mobiliteit. De combinatie van moderne technologische benaderingen, intelligent ontwerp en een duidelijke focus op de digitale eisen van morgen is veelbelovend. Iedereen is het erover eens: er wordt niet alleen geïnvesteerd in infrastructuur, maar ook in de toekomst van het transport in Europa.