Siemens investeert 250 miljoen euro: nieuwe start in München-Allach!
Siemens investeert 250 miljoen euro: nieuwe start in München-Allach!
München-Allach, Deutschland - Siemens Mobility heeft een groot project opgebracht in München-Allach. Met een investering van 250 miljoen euro wordt hier een van de meest moderne productiefaciliteiten voor spoorvoertuigen in Europa opgericht. Deze uitbreiding gaat hand in hand met het creëren van meer dan 500 nieuwe banen en een verdubbeling van het productiegebied tot meer dan 100.000 m². Het totale aantal werknemers op de locatie zal toenemen tot ongeveer 2.500, zoals gazette "> gazette Gazette?
Het werk in Allach, dat wordt beschouwd als de centrale productiefaciliteit voor de Vectron -locomotieven, heeft zich al uitstekend bewezen. Sinds zijn inbedrijfstelling zijn daar meer dan 1.700 locomotieven met vier as geproduceerd, met in totaal meer dan 2.700 bestellingen. Michael Peter, CEO van Siemens Mobility, benadrukt dat de efficiëntie en innovatie van deze uitbreiding bijdraagt aan het concurrentievermogen van de productie in Duitsland. Hij benadrukt dat het Vectron -platform al 15 jaar een revolutie teweegbrengt in het locomotiefbedrijf.
technologische innovaties en toename van de efficiëntie
Een blik op de cijfers toont aan dat de productiesnelheid van de vectronenlocomotieven aanzienlijk is toegenomen van 90 locomotieven per jaar in 2015 tot meer 385. In de toekomst kan het werk zelfs een voltooide locomotief en drie locomotiefkabels per dag produceren. Deze cijfers bewijzen de toegenomen efficiëntie en technologische ontwikkeling, die ook nieuwe tools omvatten zoals laserslassentechnologie en digitale softwareoplossingen, rapporten spoorwegtechnologie .
De introductie van Railigent X-, gegevens- en analysesoftware voor de stroommonitoring van de locomotieven moet bijzonder opmerkelijk zijn. Dankzij deze digitale innovaties kunnen locomotieven van een afstand worden onderhouden, wat niet alleen de efficiëntie verhoogt, maar ook zorgt voor een lagere uitvaltijd. Bovendien wordt de capaciteit voor ernstig onderhoud verdrievoudigd tegen het einde van 2026, waardoor het aantal locomotiefrevisie dat jaarlijks wordt uitgevoerd van 24 tot 80 zal worden vergroot.Nieuwe perspectieven voor mobiliteit
In de loop van de uitbreiding is de productie van Vectouro-Person-auto's in Allach ook gepland, met een potentieel van maximaal 180 auto's per jaar. De productie van al deze op ventronen gebaseerde producten op een locatie is een mijlpaal die voor velen positief boekt. Het nieuwe servicecentrum biedt bijna vier nieuwe onderhoudspaden en gespecialiseerde workshops voor Bogies en wielsets tegelijkertijd, waardoor de locatie nog meer centraal staat in onze Europese mobiliteit.
Natuurlijk blijven Siemens met dergelijke innovatiestappen ook verplicht voor de locatie van Duitsland. In deze context benadrukt Roland Busch, CEO van Siemens AG, dat meer dan 85% van de componenten van de Vectron -familie gemeen hebben tussen de verschillende typen. Dit draagt bij aan de onderhoudsvriendelijkheid en het aanpassingsvermogen van de locomotieven, wat erg populair is in de industrie. Volgens Forbes is Siemens zelf een van de 100 grootste bedrijven ter wereld en verbetert hij continu zijn positie.
Uitbreiding in Allach laat zien dat Siemens een goede hand heeft als het gaat om de toekomst van mobiliteit. De combinatie van moderne technologiebenaderingen, intelligent ontwerp en een duidelijke focus op de digitale vereisten van morgen is veelbelovend. Iedereen is het ermee eens: hier wordt niet alleen geïnvesteerd in infrastructuur, maar ook in de toekomst van transport in Europa.
| Details | |
|---|---|
| Ort | München-Allach, Deutschland |
| Quellen | |