Siemens investeerib 250 miljonit eurot: uus algus Müncheni-Allachis!

Siemens investiert 250 Millionen Euro in München-Allach, schafft 500 Arbeitsplätze und optimiert die Produktion von Vectron-Lokomotiven.
Siemens investeerib Müncheni-Allachisse 250 miljonit eurot, loob 500 töökohta ja optimeerib Vectroni vedurite tootmist. (Symbolbild/MM)

Siemens investeerib 250 miljonit eurot: uus algus Müncheni-Allachis!

München-Allach, Deutschland - Siemens Mobility on Müncheni-Allachis tõstatanud suure projekti. 250 miljoni euro suuruse investeeringuga luuakse siin üks moodsamaid raudteeveokite tootmisvõimalusi. See laienemine käib käsikäes enam kui 500 uue töökoha loomisega ja tootmispiirkonna kahekordistumisega enam kui 100 000 m². Asukoha töötajate koguarv suureneb umbes 2500-ni, näiteks Gazette ".

Töö Allachis, mida peetakse Vectroni vedurite keskseks tootmiseks, on juba end suurepäraselt tõestanud. Alates tema kasutuselevõtmisest on seal toodetud üle 1700 nelja -aksiga vedurid, kokku üle 2700 tellimuse. Siemens Mobility tegevjuht Michael Peter rõhutab, et selle laienemise tõhusus ja uuendus aitavad kaasa tootmise konkurentsivõimele Saksamaal. Ta rõhutab, et Vecroni platvorm on veduriäri revolutsiooniliselt 15 aastat revolutsiooniliselt teinud.

tehnoloogilised uuendused ja tõhususe suurenemine

Vaade numbritele näitab, et Vectroni vedurite tootmiskiirus on 2015. aastal aastas 90-st veduritest märkimisväärselt suurenenud kuni 385-ni. Tulevikus võib see töö isegi toota valmis veduri ja kolme veduri kaablit päevas. Need numbrid tõestavad suurenenud tõhusust ja tehnoloogilist arengut, mis hõlmab ka uusi tööriistu, näiteks laserkeevitustehnoloogia ja digitaalsed tarkvaralahendused, aruanded raudteetehnoloogia .

Eriti tähelepanuväärne peaks olema railigendi X, andmete ja analüüsi tarkvara kasutuselevõtt vedurite energiaseireks. Tänu nendele digitaalsetele uuendustele saab vedureid eemalt hooldada, mis mitte ainult ei suurenda tõhusust, vaid tagab ka madalama segu. Lisaks kolmekordistub tõsise hoolduse maht 2026. aasta lõpuks, mis suurendab igal aastal läbi viidud veduri kapitaalremondi arvu 24 -lt 80 -le.

Mobiilsuse uued vaatenurgad

Laienemise käigus on kavas ka Allachis Vectouro-inimese autode tootmine, potentsiaaliga kuni 180 autot aastas. Kõigi nende vektronipõhiste toodete tootmine asukohas on verstapost, mis on paljudele positiivselt broneerinud. Uus teeninduskeskus pakub peaaegu nelja uut hooldusrada ja spetsialiseerunud töötubasid rattakomplektide jaoks korraga, mis muudab asukoha meie Euroopa liikuvuses veelgi keskseks.

Muidugi on selliste innovatsiooni sammudega Siemens endiselt kohustatud Saksamaa asukohta. Selles kontekstis rõhutab Siemens AG tegevjuht Roland Busch, et erinevat tüüpi vahel on rohkem kui 85% Vectorni perekonna komponentidest. See aitab kaasa tööstuses väga populaarse vedurite hooldussõbralikkusele ja kohanemisvõimele. Forbesi sõnul on Siemens ise üks 100 suurimast ettevõttest maailmas ja parandab pidevalt oma positsiooni.

laienemine Allachis näitab, et Siemensil on liikuvuse tuleviku osas hea käsi. Kaasaegse tehnoloogia lähenemisviiside, intelligentse disaini ja selge keskendumine homse digitaalsetele nõuetele on paljutõotav. Kõik nõustuvad: siin ei investeerita siin mitte ainult infrastruktuuri, vaid ka transpordi tulevikusse Euroopas.

Details
OrtMünchen-Allach, Deutschland
Quellen