A Volvos Electric Wheel Roader forradalmasítja München alagútépítését a Marienhof -ban!

Veröffentlicht:

Von: NAG Redaktion

München baut mit dem Volvo L120 Electric an der 2. S-Bahn-Stammstrecke. Elektrifizierung im Tunnelbau fördert Klimaschutz.
München a Volvo L120 Electric-rel épít a 2. S-Bahn vonalon. Az alagút felépítésének villamosítása elősegíti az éghajlatvédelmet. (Symbolbild/MM)
Jelenleg egy nagyon különleges építési projektet hajtanak végre a müncheni történelmi marienhof alatt, amely nemcsak a városfejlesztést hajtja végre, hanem új szabványokat is meghatároz az elektromobilitás területén. A Deutsche Bahn nevében az Intlenia és a Hochtief építőipari vállalatok egy földalatti vasútállomást fognak fel, amely 44 méterre van az út szintje alatt. Az Európa első teljesen elektromos nagy kerékterhelője, a Volvo L120 Electric használata valódi szenzáció ennek az alsó megállásnak. villamosenergia-feltételek szerint az elektromos áramszalagon keresztül a tűzoltóanyagot a tűzoltókészüléken átkarolják.

Az építési tevékenységek 27 méter mélységben zajlanak, amelynek túlnyomására van szükség a felszín alatti vizek távol tartásához. Ezért csak elektromosan működtetett eszközöket lehet használni. A Volvo L120 Electric nemcsak a kibocsátásmentes technológián keresztül ragyog, hanem műszakonkénti nyolc órás időtartamon keresztül is. A járművezetők folyamatosan dicsérik az L120 elektromos pontos vezérlését és a nyugodt munkamódszert. ATECH meghajtó technológia , a társaságok nyomást gyakorolnak.

Vessen egy pillantást az építőipar jövőjére

Az építőipari gépek villamosítása egyre növekvő tendencia, amelyet erősen inspirál az üzemanyagárak és a növekvő környezeti tudatosság. A szövetségi kormány és az önkormányzati kezdeményezések finanszírozási programjai olyan városokban, mint München, egyre inkább támogatják a kibocsátásmentes építési helyekre való áttérést. Az elektromos építőipari gépek piaca dinamikusan fejlődik, és nemcsak a Volvo CE, hanem más gyártók, például a Liebherr és a Wacker Neuson által vezérelt társaságok is vezetnek.

Az elektromosan működtetett építőhelyek előnyei félreérthetetlenek: kevesebb zaj, jobb levegőminőség és kellemesebb munkakörnyezet. Boiger és csapata már álmodoznak a további elektromos gépek használatának kibővítéséről a jövőbeli projektekben - ez egy bátor lépés a zöldebb épület jövőjébe.

Details
OrtMünchen, Deutschland
Quellen