Ο Volvos Electric Wheel Loader επαναφέρει την κατασκευή σήραγγας του Μονάχου στο Marienhof!

München baut mit dem Volvo L120 Electric an der 2. S-Bahn-Stammstrecke. Elektrifizierung im Tunnelbau fördert Klimaschutz.
Το Μόναχο χτίζει με το Volvo L120 Electric στη 2η γραμμή S-Bahn. Η ηλεκτροδότηση στην κατασκευή σήραγγας προωθεί την προστασία του κλίματος. (Symbolbild/MM)

Ο Volvos Electric Wheel Loader επαναφέρει την κατασκευή σήραγγας του Μονάχου στο Marienhof!

Ένα πολύ ειδικό έργο κατασκευής πραγματοποιείται επί του παρόντος στο ιστορικό Marienhof στο Μόναχο, το οποίο όχι μόνο οδηγεί στην αστική ανάπτυξη, αλλά και θέτει νέα πρότυπα στον τομέα της ηλεκτρομορίας. Εκ μέρους της Deutsche Bahn, οι κατασκευαστικές εταιρείες Implenia και Hochtief συνειδητοποιούν έναν υπόγειο σιδηροδρομικό σταθμό, το οποίο είναι 44 μέτρα κάτω από το επίπεδο του δρόμου. Η χρήση του πρώτου ηλεκτρικού φορτωτή της Ευρώπης, του Volvo L120 Electric, είναι μια πραγματική αίσθηση για αυτή τη χαμηλότερη στάση. Ηλεκτρονική αναφέρει ότι αυτός ο φορτωτής τροχός είναι εξοπλισμένος με εντυπωσιακή δύναμη LISTTIONTIONS.

Οι κατασκευαστικές δραστηριότητες πραγματοποιούνται σε βάθος 27 μέτρων, όπου απαιτείται υπερπίεση για να κρατηθούν τα υπόγεια ύδατα μακριά. Επομένως, μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο ηλεκτρικά λειτουργούμενες συσκευές. Η ηλεκτρική ηλεκτρική Volvo L120 λάμπει όχι μόνο μέσω της τεχνολογίας της χωρίς εκπομπές, αλλά και μέσω ενός όρου έως και οκτώ ωρών ανά βάρδια. Οι οδηγοί επαίνεσαν σταθερά τον ακριβή έλεγχο και την ήρεμη μέθοδο εργασίας του ηλεκτρικού L120.

μια ματιά στο μέλλον της κατασκευαστικής βιομηχανίας

Η ηλεκτροκίνηση των μηχανών κατασκευής είναι μια αυξανόμενη τάση που εμπνέεται έντονα από την αύξηση των τιμών των καυσίμων και την αυξανόμενη περιβαλλοντική συνειδητοποίηση. Τα προγράμματα χρηματοδότησης της ομοσπονδιακής κυβέρνησης και των δημοτικών πρωτοβουλιών σε πόλεις όπως το Μόναχο υποστηρίζουν ολοένα και περισσότερο τη μετάβαση σε εργοτάξια χωρίς εκπομπές. Η αγορά ηλεκτρικών μηχανών κατασκευής αναπτύσσεται δυναμικά και δεν οδηγείται μόνο από εταιρείες όπως η Volvo CE, αλλά και από άλλους κατασκευαστές όπως η Liebherr και η Wacker Neuson.

Τα πλεονεκτήματα των ηλεκτρικά λειτουργικών εργοτάξια είναι αδιαμφισβήτητα: λιγότερο θόρυβος, καλύτερη ποιότητα αέρα και πιο ευχάριστο περιβάλλον εργασίας. Ο Boiger και η ομάδα του ονειρεύονται ήδη να επεκτείνουν τη χρήση περαιτέρω ηλεκτρικών μηχανών σε μελλοντικά έργα - ένα γενναίο βήμα σε ένα πιο πράσινο κτίριο μέλλον.

Details
OrtMünchen, Deutschland
Quellen