Suche
Mein Konto
Biciklistička nesreća u Münchenu: 61-godišnjak preminuo nakon teškog pada
61-godišnjak iz Münchena preminuo je nakon biciklističke nesreće 1. srpnja. Istrage o tome kako je došlo do nesreće su u tijeku.
Biciklistička nesreća u Münchenu: 61-godišnjak preminuo nakon teškog pada
U utorak, 1. srpnja 2025. dogodila se tragična nesreća na Freisinger Landstrasse u Münchenu u kojoj je teško ozlijeđen 61-godišnji biciklist. Muškarac je vozio oko 10 sati kada je iz nepoznatih razloga pao i izgubio kontrolu nad biciklom. Nakon pada obavijestio je dvojicu poznanika koji su mu odmah priskočili u pomoć. Pozvali su hitnu pomoć, a ozlijeđeni je prebačen u obližnju bolnicu. Nažalost, ondje je 5. srpnja podlegao ozljedama tjedne novine detaljno izvijestio.
Začudo, policiju je o smrti obavijestila tek bolnica, što je zakompliciralo istragu. Ostaje nejasno zašto je 61-godišnjak pao, a prometna policija započela je očevid radi rasvjetljavanja točnih okolnosti.
Uzroci nesreća i statistika
Biciklističke nesreće dugo su bile jedan od najhitnijih problema u cestovnoj sigurnosti. Kako dnevne vijesti Kao što je navedeno, biciklisti često stradaju u solo nesrećama, posebno u zimskim mjesecima. U 2023. godini zabilježeno je oko 27 400 biciklističkih nesreća bez vanjskog utjecaja, koje su rezultirale sa 147 smrtnih slučajeva. Posebno zabrinjavajuće: svaka treća biciklistička nesreća sa smrtnim ishodom nije uključivala druge sudionike u prometu. Bez obzira na vremenske prilike, broj tih solo nesreća više se nego udvostručio u posljednjih 15 godina.
Uzroci su različiti. Prema istraživanju osiguravatelja za istraživanje nezgoda (UDV), mnogi biciklisti pate od loše infrastrukture. Opasni elementi poput rubnjaka, tramvajskih tračnica i neadekvatnih biciklističkih staza često su razlozi ovakvih nesreća. Policija je utvrdila da se svaka treća solo nesreća može pripisati ovoj neadekvatnoj infrastrukturi. Sve više biciklista, posebice starije generacije, kreće na ceste, što dodatno podgrijava statistiku.
Potrebna promjena
Kako bi se povećala sigurnost biciklista, UDV poziva na uklanjanje kolnika i veću udaljenost od tramvajskih tračnica. Iako Pedeleci, teži i snažniji bicikli, također često igraju ulogu u statistici nesreća, još uvijek su popularan izbor za mnoge. Međutim, njihova veća težina i veće ubrzanje otežavaju upravljanje neiskusnim vozačima. Zbog toga mnogi stručnjaci zagovaraju ciljane obrazovne mjere i tečajeve sigurnosti.
Tragična nesreća biciklista iz Münchena ne postavlja samo pitanja o osobnoj sigurnosti, već io općoj prometnoj infrastrukturi. Svi uključeni dužni su provjeriti okolnosti i po potrebi pokrenuti poboljšanja.