حادث دراجة في ميونيخ: يموت البالغ من العمر 61 عامًا بعد سقوط ثقيل

حادث دراجة في ميونيخ: يموت البالغ من العمر 61 عامًا بعد سقوط ثقيل

Harlaching, Deutschland - يوم الثلاثاء ، 1 يوليو ، 2025 ، كان هناك حادث مأساوي على Landstrasse Freising في ميونيخ ، حيث أصيب بجروح بجروح خطيرة. كان الرجل على الطريق في حوالي الساعة 10 صباحًا عندما سقط لسبب أنه لم يكن معروفًا وفقد السيطرة على دراجته. بعد سقوطه ، أبلغ اثنين من معارف هرع لمساعدته على الفور. هذه تسمى خدمات الطوارئ وتم نقل الشخص المصاب إلى مستشفى قريب. لسوء الحظ ، في 5 يوليو ، استسلم لإصاباته ، مثل der wochansegherger من المستغرب أن الشرطة لم يتم إبلاغها إلا بالوفاة من قبل المستشفى ، مما جعل التحقيق صعبًا. لماذا انخفض اللاعب البالغ من العمر 61 عامًا لا يزال غير واضح في الوقت الحالي ، وبدأت شرطة المرور في التحقيقات لتوضيح الظروف الدقيقة.

لم تكن حوادث الدراجات تحت الموضوعات العاجلة في السلامة المرورية منذ أمس. كـ tagesschau ، غالبًا ما يتأثرون برامج الدراجات في شهور واحدة. في عام 2023 ، تم تسجيل حوالي 27400 حادث عجلات دون تأثير خارجي ، مما أدى إلى 147 حالة وفاة. القلق بشكل خاص: لم يشارك أي مستخدمين في الطريق في كل حادث دراجة مميت ثالث. بغض النظر عن الطقس ، فقد تضاعف عدد هذه الحوادث الوحيدة أكثر من الضعف في السنوات الخمسة عشر الماضية.

الأسباب متنوعة. وفقًا لدراسة أبحاث الحوادث التي أجراها شركات التأمين (UDV) ، يعاني العديد من راكبي الدراجات من سوء البنية التحتية. غالبًا ما تكون العناصر الخطرة مثل القيود وقضبان الترام ومسارات الدراجات السيئة هي أسباب هذه الحوادث. لقد وجدت الشرطة أن كل حادث وحيد ثالث يرجع إلى هذه البنية التحتية المعيبة. المزيد والمزيد من راكبي الدراجات ، وخاصة الجيل الأكبر سناً ، يغامرون في الشوارع ، مما يزيد من تغذية الإحصاءات.

التغيير المطلوب

من أجل زيادة سلامة راكبي الدراجات ، يدعو UDV إلى القضاء على مزاج الشوارع ومسافة أكبر من قضبان الترام. في حين أن الدراجات الثقيلة والأقوى غالباً ما تلعب دورًا في إحصاءات الحوادث ، إلا أنها لا تزال خيارًا شائعًا للكثيرين. ومع ذلك ، فإن وزنها الأعلى وتسارع أكبر يجعل التعامل أكثر صعوبة للسائقين عديمي الخبرة. لهذا السبب ، يدافع العديد من الخبراء عن تدابير الاستطلاع المستهدفة ودورات الأمن.

لا يثير الحادث المأساوي لدراج ميونيخ أسئلة حول الأمن الشخصي ، ولكن أيضًا حول البنية التحتية للنقل العامة. يُطلب من جميع المعنيين التحقق من الظروف وبدء تحسينات إذا لزم الأمر.