U-bahn ongeval in München: Descension on the Harras-wat er nu gebeurt!

U-bahn ongeval in München: Descension on the Harras-wat er nu gebeurt!

München, Deutschland - Op donderdagmiddag hadden de Harras een onaangenaam incident in de metro van München: een metro ontspoorde tijdens het schuimend. Gelukkig was de trein alleen op de weg op lage snelheid en zonder passagiers, zodat er geen verwondingen zijn. De München Transport Society (MVG) onderzoekt momenteel de oorzaak van de ontsporing, die voorlopig onduidelijk blijft. Ondanks het incident kan de MVG alles geven -de beveiliging is topprioriteit.

Maar wat gebeurt er nu met passagiers? Het metrostation op de Harras blijft tijdelijk onmogelijk. Om de passagiers te promoten, heeft de MVG een spoorvervangingsverkeer opgezet met de bus tussen Imperstrasse en Partnachplatz. De metro zelf liep op regel 6 in de slinger: in het zuidelijke gedeelte tussen de Großhadern -kliniek en Partnachplatz en in het noordelijke gedeelte tussen de Kieferngarten en Brudermühlstraße. De duur van de aandoening kon op dit moment echter niet worden geschat. Ondanks de aandoening blijft het vertrouwen in het transportbedrijf van München hoog.

Een terugblik: eerdere ontsporingen

De afgelopen jaren zijn er enkele incidenten geweest in het metro verkeer van München. Bijvoorbeeld, op 22 november 2019 ontspoorde een lege metro in het draaisysteem bij Sendlinger Tor. Op dat moment veroorzaakte het incident aanzienlijke problemen in de metro- en S-Bahn-verkeer, omdat de lijnen U1 en U2 bijna drie uur werden onderbroken. Zelfs als er geen verwondingen waren, was de schade aan eigendom niet onbeduidend. Hier was de oorzaak ook onduidelijk, met zowel technisch als menselijk falen in overweging .

Het incident op de Harras laat opnieuw zien hoe belangrijk de beveiliging in de metro is. Ongeveer 1,5 miljoen mensen gebruiken de metro, bussen en trams van de MVG elke dag. Een gespecialiseerde beveiligingsmacht zorgt voor de veiligheid van passagiers en de werknemers. Volgens het Subway Survey Company van München worden ongeveer 140 beveiligingsspecialisten de klok rond 365 dagen per jaar gebruikt. Dit werkt nauw samen met de politie en zorgt ervoor dat passagiers in de voertuigen en treinstations zich veilig voelen .

Het positieve nieuws is: ondanks enkele incidenten neemt de criminaliteit in de metro van München af, terwijl de aantallen passagiers toeneemt. Meer dan 95 procent van de MVG -klanten die veel belang hechten aan de veiligheid voelen zich veilig. Dit is duidelijk bewijs van de effectiviteit van de veiligheidsmaatregelen in de metro van München.

Meer informatie over het incident is hier te vinden: Süddeutsche , tz , Securitas .