U-Bahn-ulykke i München: Descension på Harras-hvad sker der nu!

Am 12.06.2025 entgleiste eine U-Bahn am Harras in München. Es gab keine Verletzten, aber eine Untersuchung läuft. Schienenersatzverkehr eingerichtet.
Den 12. juni 2025, en metro på Harras i München. Der var ingen skader, men en undersøgelse kører. Opsætning af jernbanetrafik. (Symbolbild/MM)

U-Bahn-ulykke i München: Descension på Harras-hvad sker der nu!

München, Deutschland - Torsdag eftermiddag havde Harras en ubehagelig hændelse i München Subway: en metro afsporet, mens han shunting. Heldigvis var toget kun på vej med lav hastighed og uden passagerer, så der ikke er nogen skader. München Transport Society (MVG) undersøger i øjeblikket årsagen til afsporingen, som for tiden forbliver uklar. På trods af hændelsen kan MVG give All -Clear: Sikkerheden er højeste prioritet.

Men hvad sker der med passagerer nu? Undergrundsstationen på Harras forbliver midlertidigt umulig. For at fremme passagererne har MVG oprettet en jernbaneudskiftningstrafik med bus mellem Implherstrasse og Partnachplatz. Selve metroen løb på linje 6 i pendelen: i det sydlige afsnit mellem Großhadern Clinic og Partnachplatz såvel som i det nordlige afsnit mellem Kieferngarten og Brudermühlstraße. Imidlertid kunne varigheden af ​​lidelsen ikke estimeres på dette tidspunkt. På trods af lidelsen forbliver tillid til München transportfirma høj.

et tilbageblik: Tidligere afsporinger

I de senere år har der været nogle hændelser i Münchens metro -trafik. For eksempel den 22. november 2019 afsporede en tom metro i vendesystemet ved Sendlinger Tor. På det tidspunkt forårsagede hændelsen betydelige problemer i metroen og S-Bahn-trafikken, da linjerne U1 og U2 blev afbrudt i næsten tre timer. Selv hvis der ikke var nogen skader, var skaden på ejendom ikke ubetydelig. Her var årsagen også uklar, med både teknisk og menneskelig fiasko i betragtning .

Hændelsen på Harras viser igen, hvor vigtig sikkerhed er i metroen. Cirka 1,5 millioner mennesker bruger metroen, busser og sporvogne af MVG hver dag. En specialiseret sikkerhedsstyrke tager sig af passagerers og medarbejdernes sikkerhed. I henhold til München Subway Survey Company bruges omkring 140 sikkerhedsspecialister døgnet rundt på 365 dage om året. Dette arbejde tæt sammen med politiet og sikre, at passagerer i køretøjer og togstationer føles trygge .

Den positive nyhed er: På trods af nogle hændelser falder kriminalitet i München -metroen, mens passagernumrene stiger. Over 95 procent af MVG -kunder, der lægger stor vægt på sikkerhed, føles sikker. Dette er et klart bevis på effektiviteten af ​​sikkerhedsforanstaltningerne i München -metroen.

Afslutningsvis er det at håbe, at undersøgelsen af ​​de nuværende hændelser hurtigt bringer klarhed, og at metro -trafik snart fungerer glat igen. Beboerne og pendlere takker bestemt!

Mere information om hændelsen findes her: süddeutsche , tz , securitas .

Details
OrtMünchen, Deutschland
Quellen