Trudering-Riem före högkonjunkturen: 32 500 nya invånare år 2045!

Trudering-Riem före högkonjunkturen: 32 500 nya invånare år 2045!

Under de kommande två decennierna kommer distriktet Trudering-Riem att se en betydande befolkningsökning. Högt tz.de En ökning med cirka 32 500 personer prognostiseras, vilket motsvarar en ökning med över 42 procent. Detta gör Trudering-Riem till den andra tillväxtmagneten i München, bakom Aubing-Lochhausen-Langwied. Befolkningen förväntas växa till mer än 108 000 år 2045, efter att distriktet kontinuerligt har ökat i popularitet under de senaste 35 åren. År 1989 fanns det omkring 38 000 medborgare; 2024 förväntas antalet stiga till 76 000.

Orsakerna till denna ökning är olika. Planerade stora bosättningsområden som den femte byggfasen av mässstaden, Heltauer Straße och Rappenweg förväntas locka omkring 15 000 nya medborgare. Bosättningarna är bullriga gruene-bergamlaim-trudering-riem.de dock inte tillräckligt för att helt täcka den prognostiserade ökningen på 32 500 invånare; det är fortfarande ett delta med 17 500 invånare. Det fanns också oro från Herbert Danner (Gröna), som tvivlar på att det finns tillräckligt med outnyttjat utrymme tillgängligt, särskilt på den mycket befolkade tidigare flygplatstomten i Riem.

Förtätning och infrastruktur i fokus

En central fråga för stadsdelsnämnden är frågan om den specifika byggnadsplatsen för dessa många nya invånare. Framför allt är utvecklingen av grönområden och klimatrelevanta axlar under diskussion, där Magdalena Miehle (CSU) ser packning som ett möjligt alternativ. Ansökningar om ett 60-tal nya lägenheter lämnades in redan vid senaste mötet. Ändå är fokus i ramplaneringen på Wasserburger Landstrasse för närvarande mer inriktat på kommersiella områden snarare än bostadsbyggande. Det förflutna visar att stadsdelen upprepade gånger kunnat tillhandahålla stora ytor för stadsutveckling under de senaste tre decennierna, vilket lett till en ökning av antalet invånare, särskilt under vändningen från 1999 och framåt.

En annan aspekt är de infrastrukturåtgärder som är nödvändiga för att garantera de nya stadsdelsborna en lämplig levnadsstandard. Frågor om att förbättra den lokala kollektivtrafiken och nya utbyggnadsprojekt står högst på agendan. De Staden München har redan antytt att strukturella förändringar är nödvändiga för att säkerställa rörlighet i växande stadsområden.

Sammantaget måste stadsdelen förbereda sig på att tillväxtens utmaningar för med sig både möjligheter och risker. Demografiska förändringar skulle kunna utgöra en fruktbar möjlighet för Trudering-Riem, men planeringen måste fokusera på alla invånares behov. Detta är det enda sättet att säkerställa hållbar tillväxt.