Trudering-riem voor de boom: 32.500 nieuwe bewoners tegen 2045!

Trudering-riem voor de boom: 32.500 nieuwe bewoners tegen 2045!

Trudering-Riem, Deutschland - In de komende twee decennia zal het district van truiden-riem een ​​aanzienlijk toenemende bevolking hebben. Volgens tz.de is voorspelling over 32.500 mensen. Corresponds. Dat maakt truiden-riem de tweede groeimagneet in München, achter Aubing-Lochhausen-Langwied. De bevolking zal naar verwachting groeien tot meer dan 108.000 inwoners tegen 2045 nadat het district de afgelopen 35 jaar continu aan populariteit heeft gewonnen. In 1989 werden er nog ongeveer 38.000 burgers geteld en tegen 2024 zal het aantal waarschijnlijk toenemen tot 76.000.

De redenen voor deze toename zijn divers. Geplande grote nederzettingsgebieden zoals de vijfde bouwfase van de tentoonstellingsstad, Heltauer Straße en Rappenweg zijn om ongeveer 15.000 nieuwe burgers aan te trekken. De nederzettingen zijn volgens Gruene-BerglaimlamLamLaMLAILLAIMAILLAILLAIMLAILLAIMAM.DE Om de voorspelde toename van 32.500 inhabitants te bedekken; Er blijft een delta van 17.500 inwoners. Er waren ook zorgen van Herbert Danner (Greens), die twijfelen dat er voldoende ongebruikte gebieden beschikbaar zijn, vooral op de grotendeels bevolkte voormalige luchthavensite in Riem.

verdichting en infrastructuur in focus

Een centrale zorg van het districtscommissie is de kwestie van de specifieke bouwlocatie voor deze vele nieuwe bewoners. In het bijzonder wordt de ontwikkeling van groene gebieden en klimaatrelevante bijlen in discussie, met Magdalena Miehle (CSU) een mogelijke manier. In de laatste sessie zijn er al aanvragen voor ongeveer 60 nieuwe appartementen gemaakt. Desalniettemin is de focus van het raamwerkplanning op Wassergurger Landstrasse momenteel meer gericht op commerciële gebieden in plaats van op de woningbouw. Het verleden laat zien dat het district in de afgelopen drie decennia in staat is geweest om grote gebieden te bieden voor stedelijke ontwikkeling, wat leidde tot het vergroten van het aantal inwoners tijdens de beurt.

Een ander aspect zijn de infrastructuurmaatregelen die nodig zijn om de nieuwe bewoners van het district een geschikte levensstandaard te garanderen. Vragen over het verbeteren van het openbaar vervoer (openbaar vervoer) en nieuwe uitbreidingsprojecten staan ​​bovenaan de agenda. De stad van München heeft al aangetoond dat structurele veranderingen nodig zijn om te zorgen voor mobiliteit in de groeiende stedelijke gebieden.

Over het algemeen moet het district worden voorbereid op de uitdagingen van de groei, zowel kansen als risico's. De demografische verandering kan een vruchtbare kans zijn om te truiden-riem, maar het aandeel en de vooruitziende blik van planning moeten worden gericht op de behoeften van alle bewoners. Dit is de enige manier om duurzame groei te waarborgen.