Trudering-Riem vóór de hausse: 32.500 nieuwe inwoners in 2045!

Trudering-Riem vóór de hausse: 32.500 nieuwe inwoners in 2045!

De komende twee decennia zal het district Trudering-Riem een ​​aanzienlijke bevolkingsgroei kennen. Luidruchtig tz.de Er wordt een stijging van ongeveer 32.500 mensen voorspeld, wat overeenkomt met een stijging van ruim 42 procent. Dit maakt Trudering-Riem de tweede groeimagneet in München, na Aubing-Lochhausen-Langwied. De verwachting is dat de bevolking in 2045 zal groeien tot ruim 108.000 inwoners, nadat het district de afgelopen 35 jaar voortdurend in populariteit is toegenomen. In 1989 waren er ongeveer 38.000 burgers; in 2024 zal dit aantal naar verwachting stijgen tot 76.000.

De redenen voor deze stijging zijn divers. Geplande grote nederzettingsgebieden zoals de vijfde bouwfase van de handelsbeursstad, Heltauer Straße en Rappenweg zullen naar verwachting ongeveer 15.000 nieuwe burgers aantrekken. De nederzettingen zijn luidruchtig gruene-bergamlaim-trudering-riem.de echter niet voldoende om de voorspelde toename van 32.500 inwoners volledig te dekken; het blijft een delta van 17.500 inwoners. Er waren ook zorgen van Herbert Danner (Groenen), die betwijfelt of er voldoende ongebruikte ruimte beschikbaar is, vooral op het grotendeels bevolkte voormalige luchthaventerrein in Riem.

Verdichting en infrastructuur in focus

Een centrale zorg van het wijkcomité is de vraag naar de specifieke bouwlocatie voor deze vele nieuwe bewoners. Met name de ontwikkeling van groene ruimten en klimaatrelevante assen staat ter discussie, waarbij Magdalena Miehle (CSU) verdichting als een mogelijke optie ziet. Tijdens de laatste bijeenkomst zijn al aanvragen ingediend voor circa 60 nieuwe appartementen. Niettemin ligt de focus van de kaderplanning aan de Wasserburger Landstrasse momenteel meer op commerciële gebieden dan op woningbouw. Uit het verleden blijkt dat het stadsdeel de afgelopen dertig jaar herhaaldelijk grote gebieden voor stedelijke ontwikkeling heeft kunnen leveren, wat vooral tijdens de omslag vanaf 1999 tot een toename van het aantal inwoners heeft geleid.

Een ander aspect zijn de infrastructurele maatregelen die nodig zijn om de nieuwe wijkbewoners een passende levensstandaard te garanderen. Vragen over het verbeteren van het lokale openbaar vervoer en nieuwe uitbreidingsprojecten staan ​​bovenaan de agenda. De Stad München heeft al aangegeven dat structurele veranderingen nodig zijn om de mobiliteit in groeiende stedelijke gebieden te garanderen.

Over het geheel genomen moet het stadsdeel zich voorbereiden op het feit dat de uitdagingen van de groei zowel kansen als risico's met zich meebrengen. Demografische verandering zou een vruchtbare kans kunnen zijn voor Trudering-Riem, maar de planning moet zich richten op de behoeften van alle bewoners. Dit is de enige manier om duurzame groei te garanderen.