Trudering-Riem før boomet: 32.500 nye beboere i 2045!

Trudering-Riem før boomet: 32.500 nye beboere i 2045!

I løbet af de næste to årtier vil Trudering-Riem-distriktet opleve en betydelig befolkningstilvækst. Højt tz.de Der forventes en stigning på omkring 32.500 personer, hvilket svarer til en stigning på over 42 procent. Dette gør Trudering-Riem til den anden vækstmagnet i München, bag Aubing-Lochhausen-Langwied. Befolkningen forventes at vokse til mere end 108.000 i 2045, efter at distriktet løbende er steget i popularitet i løbet af de sidste 35 år. I 1989 var der omkring 38.000 borgere; i 2024 forventes tallet at stige til 76.000.

Årsagerne til denne stigning er forskellige. Planlagte store bebyggelsesområder som den femte byggefase af messebyen, Heltauer Straße og Rappenweg forventes at tiltrække omkring 15.000 nye borgere. Bebyggelsen larmer gruene-bergamlaim-trudering-riem.de dog ikke tilstrækkeligt til fuldt ud at dække den forventede stigning på 32.500 indbyggere; det er fortsat et delta på 17.500 indbyggere. Der var også bekymringer fra Herbert Danner (De Grønne), som tvivler på, at der er nok uudnyttet plads til rådighed, især på den stærkt befolkede tidligere lufthavnsplads i Riem.

Fortætning og infrastruktur i fokus

Et centralt anliggende for bydelsudvalget er spørgsmålet om den konkrete bygningsplacering for disse mange nye beboere. Især udviklingen af ​​grønne områder og klimarelevante akser er til diskussion, hvor Magdalena Miehle (CSU) ser komprimering som en mulig mulighed. Ansøgninger om omkring 60 nye lejligheder var allerede indsendt på sidste møde. Ikke desto mindre er fokus i rammeplanlægningen på Wasserburger Landstrasse i øjeblikket mere fokuseret på erhvervsområder frem for boligbyggeri. Fortiden viser, at bydelen gang på gang har været i stand til at stille store arealer til rådighed for byudvikling gennem de sidste tre årtier, hvilket især under vendingen fra 1999 og frem medførte en stigning i antallet af beboere.

Et andet aspekt er de infrastrukturforanstaltninger, der er nødvendige for at sikre de nye bydelsbeboere en passende levestandard. Spørgsmål om forbedring af lokal kollektiv trafik og nye udvidelsesprojekter står øverst på dagsordenen. De Byen München har allerede tilkendegivet, at strukturelle ændringer er nødvendige for at sikre mobilitet i voksende byområder.

Overordnet skal bydelen forberede sig på, at vækstudfordringerne bringer både muligheder og risici med sig. Demografiske ændringer kan udgøre en frugtbar mulighed for Trudering-Riem, men planlægningen skal fokusere på alle beboeres behov. Dette er den eneste måde at sikre bæredygtig vækst.