Ostrzeżenie przed piorunami w Monachium: teraz pomiary prędkości w dwóch lokalizacjach!

Ostrzeżenie przed piorunami w Monachium: teraz pomiary prędkości w dwóch lokalizacjach!

Dziś, 18 listopada 2025 r., większa uwaga zostanie zwrócona na naruszenia prędkości w dwóch hotspotach w Monachium. Aktualne lokalizacje fotoradarów znajdują się na Wasserburger Landstrasse w Trudering-Riem i Balanstrasse w Ramersdorf-Perlach, gdzie w każdym przypadku obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h. W związku z tym o godzinie 18:10 na Wasserburger Landstrasse zgłoszono fotoradary. oraz na Balanstrasse o 15:26. Straż miejska korzysta z mobilnych systemów pomiaru prędkości, które można wykorzystywać elastycznie i w krótkim czasie, aby móc podejmować ukierunkowane działania zapobiegające częstemu przekraczaniu prędkości.

Większość użytkowników dróg zdaje sobie sprawę, że nadmierna prędkość jest poważnym problemem. Są one nie tylko najczęstszymi wykroczeniami drogowymi, ale także główną przyczyną wielu wypadków. „To sprawia, że ​​monitorowanie staje się jeszcze ważniejsze” – zauważa miasto. Dzięki mobilnym fotoradarom można w razie potrzeby sprawdzić szczególnie wrażliwe obszary, co zapewnia efekt zapobiegawczy. Ponadto wykrywanie prędkości odbywa się zwykle tylko w jednym kierunku, aby uchwycić tablice rejestracyjne i wizerunek kierowcy.

Gdzie wygląda mapa fotoradarów?

Mapa fotoradarów oferuje kompleksowy przegląd lokalizacji fotoradarów w całych Niemczech. Wyświetla zarówno fotoradary mobilne, jak i stacjonarne i jest pomocnym narzędziem dla wszystkich kierowców, którzy chcą dowiedzieć się o aktualnych lokalizacjach monitorowanych. Mapa ta jest stale aktualizowana i pokazuje również fotoradary stacjonarne oraz systemy monitorowania przejazdu na czerwonym świetle, pomagając zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego pojazdów i pieszych. Użytkownicy mogą wyświetlać fotoradary z dokładną lokalizacją, po prostu wprowadzając miasto lub kod pocztowy.

Chociaż mobilne fotoradary są często bardziej elastyczne i tańsze niż ich stacjonarne odpowiedniki, mają one również pewne wady. Osoby przekraczające prędkość są skłonne ponownie nacisnąć pedał przyspieszenia po minięciu fotoradaru stacjonarnego. Dlatego trend w Niemczech w kierunku stacjonarnych fotoradarów, a nawet nowych koncepcji, takich jak kontrola sekcji, staje się coraz bardziej wyraźny, jak wskazuje bussgeldkatalog.org.

Ramy prawne

Ustawa o ruchu drogowym (StVO) określa maksymalne dopuszczalne prędkości i jest jasne: przekroczenie dopuszczalnej prędkości znacznie zwiększa ryzyko wypadków. Dlatego policja i organy regulacyjne aktywnie angażują się w zapewnienie przestrzegania przepisów. Odliczenia tolerancji są przyznawane w przypadku pomiarów prędkości w celu uwzględnienia błędów pomiaru. Na przykład poniżej 100 km/h odejmuje się 3 km/h; powyżej 100 km/h wynosi 3% wartości zmierzonej. Precyzyjne wykrywanie prędkości odbywa się za pomocą różnych metod technicznych, takich jak radar, laser czy pętle indukcyjne, które zapewniają dokładność i niezawodność pomiarów.

Jak podkreśla miasto Monachium w swoim bieżącym raporcie, konieczna jest dobra ręka w monitorowaniu przekroczenia prędkości, a służby ratunkowe są dostępne w każdej chwili, aby zapewnić bezpieczeństwo na drogach i chronić użytkowników dróg przed niebezpieczeństwami wynikającymi z przekroczenia prędkości. Utrzymuj prędkość i jedź bezpiecznie!