Įspėjimas apie žaibą Miunchene: dabar greičio matavimai dviejose vietose!

Įspėjimas apie žaibą Miunchene: dabar greičio matavimai dviejose vietose!

Šiandien, 2025 m. lapkričio 18 d., didesnis dėmesys bus skiriamas greičio viršijimo pažeidimams dviejuose Miuncheno taškuose. Dabartinės greičio matavimo kamerų vietos yra Wasserburger Landstrasse Trudering-Riem ir Balanstrasse Ramersdorf-Perlach, kur kiekvienu atveju taikomas 50 km/h greičio apribojimas. Atitinkamai apie greičio matuoklius pranešta Wasserburger Landstrasse 18.10 val. ir Balanstrasse 15.26 val. Miesto policija remiasi mobiliomis greičio matavimo sistemomis, kurios naudojamos lanksčiai ir greitai, kad būtų imtasi tikslingų veiksmų prieš dažną greičio viršijimą.

Dauguma eismo dalyvių žino, kad greičio viršijimas yra rimta problema. Tai ne tik dažniausiai pasitaikantys Kelių eismo taisyklių pažeidimai, bet ir pagrindinė daugelio avarijų priežastis. "Tai daro stebėjimą dar svarbesnį", - pažymi miestas. Naudojant mobilius greičio matuoklius, ypač pažeidžiamas vietas galima patikrinti pagal poreikį, o tai žada prevencinį poveikį. Be to, greičio aptikimas dažniausiai atliekamas tik viena kryptimi, kad būtų užfiksuoti valstybiniai numeriai ir vairuotojo vaizdas.

Kur atrodo greičio matavimo kamerų žemėlapis?

Greičio matavimo kamerų žemėlapyje pateikiama išsami greičio matavimo kamerų vietų visoje Vokietijoje apžvalga. Jame rodomos ir mobiliosios, ir stacionarios greičio matavimo kameros ir yra naudinga priemonė visiems vairuotojams, norintiems sužinoti apie esamas stebėjimo vietas. Šis žemėlapis nuolat atnaujinamas, jame taip pat rodomos stacionarios greičio kameros ir raudonos šviesos stebėjimo sistemos, padedančios padidinti transporto priemonių ir pėsčiųjų saugumą kelyje. Vartotojai gali rodyti greičio matavimo kameras su tikslia vieta tiesiog įvesdami miestą arba pašto kodą.

Nors mobiliosios greičio matavimo kameros dažnai yra lankstesnės ir ekonomiškesnės nei stacionarios, jos taip pat turi tam tikrų trūkumų. Greičio pažeidėjai, pravažiavę fiksuotą greičio matuoklį, yra linkę dar kartą spausti akceleratorių. Todėl, kaip nurodo bussgeldkatalog.org, tendencija Vokietijoje į stacionarius greičio matuoklius ar net naujas koncepcijas, tokias kaip sekcijų valdymas, tampa vis aiškesnė.

Teisinė bazė

Kelių eismo įstatymas (StVO) nustato didžiausius leistinus važiavimo greičius, ir aišku: viršijus leistiną greitį gerokai išauga nelaimingų atsitikimų rizika. Todėl policija ir reguliavimo institucijos yra aktyviai įsipareigojusios užtikrinti, kad būtų laikomasi taisyklių. Norint atsižvelgti į matavimo paklaidas, greičio matavimams suteikiami tolerancijos atskaitymai. Pavyzdžiui, mažesnis nei 100 km/h atimamas 3 km/h; virš 100 km/h yra 3 % išmatuotos vertės. Tikslus greičio nustatymas atliekamas naudojant įvairius techninius metodus, tokius kaip radaras, lazeris ar indukcinės kilpos, kurios užtikrina, kad matavimai būtų tikslūs ir patikimi.

Kaip savo dabartinėje ataskaitoje pabrėžia Miuncheno miestas, reikia gerai stebėti greičio viršijimą, o pagalbos tarnybos visada yra prieinamos, kad užtikrintų saugumą keliuose ir apsaugotų eismo dalyvius nuo greičio viršijimo pavojų. Laikykitės greičio ir važiuokite saugiai!