Villámlás Münchenben: most két helyen sebességmérés!
Tudja meg, hol lesznek sebességellenőrzések Münchenben 2025. november 18-án. Legyen tájékozott a sebességmérő kamerák helyeiről és a sebességkorlátozásokról.

Villámlás Münchenben: most két helyen sebességmérés!
Ma, 2025. november 18-án két müncheni hotspoton fokozott figyelmet fordítanak a sebességtúllépésekre. A sebességmérő kamerák jelenlegi helyei a Trudering-Riem-i Wasserburger Landstrasse-n és a Ramersdorf-Perlach-i Balanstrasse-n vannak, ahol minden esetben 50 km/h-s sebességkorlátozás van érvényben. Ennek megfelelően 18 óra 10 perckor jelentették a sebességmérő kamerákat a Wasserburger Landstrasse-n. és a Balanstrasse-n 15:26-kor. A városi rendőrség mobil sebességmérő rendszerekre támaszkodik, amelyeket rugalmasan és rövid időn belül alkalmaznak a gyakori sebességtúllépések elleni célzott fellépés érdekében.
A legtöbb úthasználó tisztában van azzal, hogy a gyorshajtás komoly probléma. Nemcsak a leggyakoribb közlekedési szabálysértések, hanem számos baleset fő oka is. „Ez még fontosabbá teszi a megfigyelést” – jegyzi meg a város. Mobil sebességmérő kamerákkal a különösen sérülékeny területek szükség szerint ellenőrizhetők, ami megelőző hatást ígér. Ezenkívül a sebességérzékelést általában csak egy irányba hajtják végre a rendszámok és a vezető képének rögzítése érdekében.
Hol néz ki a sebességmérő kamerák térképe?
A sebességmérő kamerák térképe átfogó áttekintést nyújt a sebességmérő kamerák helyeiről Németországban. Mind a mobil, mind a fix sebességmérő kamerákat megjeleníti, és hasznos eszköz minden járművezető számára, aki tájékozódni szeretne az aktuális megfigyelési helyekről. Ez a térkép folyamatosan frissül, és rögzített sebességmérő kamerákat és piros lámpát figyelő rendszereket is tartalmaz, amelyek hozzájárulnak a járművek és a gyalogosok közúti biztonságának növeléséhez. A felhasználók a város vagy az irányítószám megadásával pontos helymeghatározással jeleníthetik meg a sebességmérő kamerákat.
Bár a mobil sebességmérő kamerák gyakran rugalmasabbak és költséghatékonyabbak, mint a helyhez kötött társaik, van néhány hátrányuk is. A sebességsértők hajlamosak újra megnyomni a gázpedált, miután elhaladtak egy rögzített sebességmérő kamera mellett. Ezért Németországban egyre egyértelműbbé válik a helyhez kötött sebességmérő kamerák vagy akár az új koncepciók, például a szakaszvezérlők irányába mutató tendencia, amint arra a bussgeldkatalog.org rámutat.
A jogi keret
A KRESZ (StVO) határozza meg a megengedett legnagyobb sebességeket, és egyértelmű: a megengedett sebesség túllépése jelentősen növeli a balesetveszélyt. A rendőrség és a szabályozó hatóságok ezért aktívan elkötelezettek a szabályok betartása mellett. A sebességméréseknél a mérési hibák figyelembevétele érdekében tűréslevonást adnak. Például 100 km/h alatt 3 km/h levonásra kerül; 100 km/h felett a mért érték 3%-a. A sebesség precíz érzékelése különféle technikai módszerekkel történik, mint például radar, lézer vagy indukciós hurkok, amelyek biztosítják a mérések pontosságát és megbízhatóságát.
Amint azt München városa jelen jelentésében kiemeli, jó kézre van szükség a gyorshajtás ellenőrzésében, és a segélyszolgálatok folyamatosan rendelkezésre állnak, hogy biztosítsák az utakon a biztonságot, és megóvják a közlekedőket a gyorshajtás veszélyeitől. Tartsa a sebességet és vezessen biztonságosan!