Välguhoiatus Münchenis: nüüd kiirusmõõtmised kahes kohas!

Välguhoiatus Münchenis: nüüd kiirusmõõtmised kahes kohas!

Täna, 18. novembril 2025 pööratakse Müncheni kahes levipunktis kõrgendatud tähelepanu kiiruseületustele. Praegused kiiruskaamerate asukohad on Wasserburger Landstrassel Trudering-Riemis ja Balanstrassel Ramersdorf-Perlachis, kus igal juhul kehtib kiirusepiirang 50 km/h. Vastavalt sellele teatati kiiruskaameratest Wasserburger Landstrassel kell 18.10. ja Balanstrassel kell 15.26. Linnapolitsei loodab sagedase kiiruseületamise vastu sihipäraselt tegutsemiseks mobiilsetele kiirusmõõtesüsteemidele, mida kasutatakse paindlikult ja lühikese etteteatamisega.

Enamik liiklejaid on teadlikud, et kiiruse ületamine on tõsine probleem. Need pole mitte ainult levinumad liiklusrikkumised, vaid ka paljude õnnetuste peapõhjustajad. "See muudab jälgimise veelgi olulisemaks," märgib linn. Mobiilsete kiiruskaameratega saab eriti haavatavaid piirkondi vastavalt vajadusele kontrollida, mis tõotab ennetavat mõju. Lisaks toimub kiiruse tuvastamine tavaliselt ainult ühes suunas, et jäädvustada numbrimärgid ja juhi kujutis.

Kust paistab kiiruskaamerate kaart?

Kiiruskaamerate kaart pakub põhjalikku ülevaadet kiiruskaamerate asukohtadest kogu Saksamaal. See kuvab nii mobiilseid kui ka statsionaarseid kiiruskaameraid ning on abiks abivahendiks kõikidele autojuhtidele, kes soovivad teada saada praeguste valvekohtade kohta. Seda kaarti uuendatakse pidevalt ja sellel on ka fikseeritud kiiruskaamerad ja punase tule jälgimissüsteemid, mis aitavad suurendada sõidukite ja jalakäijate liiklusohutust. Kasutajad saavad kuvada kiiruskaameraid täpse asukohaga, sisestades lihtsalt linna või sihtnumbri.

Kuigi mobiilsed kiiruskaamerad on sageli paindlikumad ja kuluefektiivsemad kui statsionaarsed kolleegid, on neil ka mõningaid puudusi. Kiiruserikkujad kipuvad pärast fikseeritud kiiruskaamerast möödumist uuesti gaasipedaali vajutama. Seetõttu on Saksamaal üha selgem suund statsionaarsete kiiruskaamerate või isegi uute kontseptsioonide, näiteks sektsioonide juhtimisseadmete poole, nagu märgib bussgeldkatalog.org.

Õiguslik raamistik

Liiklusseadus (StVO) paneb paika suurimad lubatud kiirused ning see on selge: piirkiiruse ületamine suurendab oluliselt õnnetuste ohtu. Politsei ja reguleerivad asutused on seetõttu aktiivselt pühendunud reeglite täitmise tagamisele. Tolerantsi mahaarvamised tehakse kiiruse mõõtmisel, et võtta arvesse mõõtmisvigu. Näiteks alla 100 km/h arvestatakse maha 3 km/h; üle 100 km/h on see 3% mõõdetud väärtusest. Kiiruse täpne tuvastamine toimub erinevate tehniliste meetodite abil nagu radar, laser või induktsioonsilmused, mis tagavad mõõtmiste täpsuse ja usaldusväärsuse.

Nagu Müncheni linn oma praeguses aruandes rõhutab, on kiiruseületamise jälgimisel vaja head kätt ning hädaabiteenused on kogu aeg kättesaadavad, et tagada teedel ohutus ja kaitsta liiklejaid kiiruseületamise ohtude eest. Säilitage kiirus ja sõitke ohutult!