Najstarszy tramwaj w Monachium żegna się po 30 latach – wielka impreza pożegnalna!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

18 października 2025 roku, po 30 latach, zostanie uroczyście pożegnany najstarszy monachijski tramwaj R2.2. Bądź tam!

Münchens älteste Tram R2.2 wird am 18. Oktober 2025 nach 30 Jahren feierlich verabschiedet. Seien Sie dabei!
18 października 2025 roku, po 30 latach, zostanie uroczyście pożegnany najstarszy monachijski tramwaj R2.2. Bądź tam!

Najstarszy tramwaj w Monachium żegna się po 30 latach – wielka impreza pożegnalna!

Tramwaj monachijski świętuje szczególne pożegnanie: 18 października 2025 r. najstarszy regularnie kursujący tramwaj serii R2.2 zostanie wycofany z eksploatacji po ponad 30 latach. To ważne wydarzenie jest uczczone dużym programem pożegnalnym przez Stadtwerke München (SWM) i Münchener Verkehrsgesellschaft (MVG). Od 10:00 do 18:00 w najbliższą sobotę w sieci tramwajowej zaprezentowane zostaną trzy najstarsze pociągi, które będą obsługiwać wszystkie przystanki. Pociągi słyną nie tylko ze swojej technologii, ale także ze szczególnego wystroju: będzie tam tramwaj dziecięcy, tramwaj muzyczny i tramwaj zabytkowy, na których szczególną uwagę skupimy tz.de zgłosiło.

Seria R2.2 weszła do służby w latach 1994–1997, aby po wojnie zastąpić starzejące się samochody M. Pojazdy te były pierwszymi samochodami niskopodłogowymi w Monachium i umożliwiały pasażerom wygodne wsiadanie. W ostatnich latach większość pojazdów została zmodernizowana i oznaczona jako R2.2b, natomiast pociągi niezmodernizowane mają przyrostek R2.2a. Obecnie trzy ostatnie pojazdy R2.2a są wycofywane, a pierwszy pojazd produkcyjny, numer 2101, będzie prezentowany jako specjalna wystawa w Muzeum MVG. W ramach obchodów 150-lecia tramwaju przypadającego w 2026 roku pojazd ten zostanie zaprezentowany także na Corso, gdyż muenchen.t-online.de wyjaśnił.

Historia tramwaju monachijskiego

Tramwaj monachijski ma długą i bogatą historię, sięgającą pierwszego tramwaju konnego w 1876 roku. Po elektryfikacji w latach 1895-1900 sieć była stale rozbudowywana i modernizowana. Pomimo wyzwań wojen światowych i zmian w lokalnym transporcie publicznym, tramwaj pozostał ważną częścią transportu publicznego w Monachium. Sieć tramwajowa licząca 82 km i obsługująca około 105 ze 139 pojazdów jest dziś podstawowym środkiem transportu, który w 2024 roku przewiózł ponad 120 mln pasażerów, co potwierdzają informacje na Wikipedii.

Pożegnanie ostatnich tramwajów R2.2 symbolizuje nie tylko koniec, ale także nowy początek dla monachijskiej sieci tramwajowej. W ostatnich latach MVG zakupiło nowe, nowoczesne pojazdy, wychodząc naprzeciw potrzebom pasażerów. Dzięki planom dalszej rozbudowy i nowym liniom tramwaj pozostaje tętniącą życiem częścią życia Monachium. Pożegnanie 18 października jest zatem także świętem tradycji i innowacji, które czynią monachijski tramwaj tak wyjątkowym.