Najstarszy tramwaj w Monachium żegna się po 30 latach – wielka impreza pożegnalna!
18 października 2025 roku, po 30 latach, zostanie uroczyście pożegnany najstarszy monachijski tramwaj R2.2. Bądź tam!

Najstarszy tramwaj w Monachium żegna się po 30 latach – wielka impreza pożegnalna!
Tramwaj monachijski świętuje szczególne pożegnanie: 18 października 2025 r. najstarszy regularnie kursujący tramwaj serii R2.2 zostanie wycofany z eksploatacji po ponad 30 latach. To ważne wydarzenie jest uczczone dużym programem pożegnalnym przez Stadtwerke München (SWM) i Münchener Verkehrsgesellschaft (MVG). Od 10:00 do 18:00 w najbliższą sobotę w sieci tramwajowej zaprezentowane zostaną trzy najstarsze pociągi, które będą obsługiwać wszystkie przystanki. Pociągi słyną nie tylko ze swojej technologii, ale także ze szczególnego wystroju: będzie tam tramwaj dziecięcy, tramwaj muzyczny i tramwaj zabytkowy, na których szczególną uwagę skupimy tz.de zgłosiło.
Seria R2.2 weszła do służby w latach 1994–1997, aby po wojnie zastąpić starzejące się samochody M. Pojazdy te były pierwszymi samochodami niskopodłogowymi w Monachium i umożliwiały pasażerom wygodne wsiadanie. W ostatnich latach większość pojazdów została zmodernizowana i oznaczona jako R2.2b, natomiast pociągi niezmodernizowane mają przyrostek R2.2a. Obecnie trzy ostatnie pojazdy R2.2a są wycofywane, a pierwszy pojazd produkcyjny, numer 2101, będzie prezentowany jako specjalna wystawa w Muzeum MVG. W ramach obchodów 150-lecia tramwaju przypadającego w 2026 roku pojazd ten zostanie zaprezentowany także na Corso, gdyż muenchen.t-online.de wyjaśnił.
Historia tramwaju monachijskiego
Tramwaj monachijski ma długą i bogatą historię, sięgającą pierwszego tramwaju konnego w 1876 roku. Po elektryfikacji w latach 1895-1900 sieć była stale rozbudowywana i modernizowana. Pomimo wyzwań wojen światowych i zmian w lokalnym transporcie publicznym, tramwaj pozostał ważną częścią transportu publicznego w Monachium. Sieć tramwajowa licząca 82 km i obsługująca około 105 ze 139 pojazdów jest dziś podstawowym środkiem transportu, który w 2024 roku przewiózł ponad 120 mln pasażerów, co potwierdzają informacje na Wikipedii.
Pożegnanie ostatnich tramwajów R2.2 symbolizuje nie tylko koniec, ale także nowy początek dla monachijskiej sieci tramwajowej. W ostatnich latach MVG zakupiło nowe, nowoczesne pojazdy, wychodząc naprzeciw potrzebom pasażerów. Dzięki planom dalszej rozbudowy i nowym liniom tramwaj pozostaje tętniącą życiem częścią życia Monachium. Pożegnanie 18 października jest zatem także świętem tradycji i innowacji, które czynią monachijski tramwaj tak wyjątkowym.