Münchens eldste trikk sier farvel etter 30 år - stor avskjedsfest!

Münchens eldste trikk sier farvel etter 30 år - stor avskjedsfest!

München-trikken feirer et spesielt farvel: 18. oktober 2025 tas den eldste trikken i rutetrafikk, R2.2-serien, ut av drift etter mer enn 30 år. Denne viktige begivenheten feires med et stort avskjedsprogram av Stadtwerke München (SWM) og Münchener Verkehrsgesellschaft (MVG). Fra 10.00 til 18.00. denne lørdagen vil tre av de eldste togene stå utstilt i trikkenettet og betjene alle holdeplasser. Togene er ikke bare kjent for sin teknologi, men også for sin spesielle utsmykning: det vil være en barnetrikk, en musikktrikk og en historisk trikk, som vil være spesielt i fokus tz.de rapportert.

R2.2-serien ble tatt i bruk mellom 1994 og 1997 for å erstatte de aldrende M-bilene etter krigen. Disse kjøretøyene var de første lavgulvsbilene i München og gjorde det mulig for passasjerer å gå komfortabelt ombord. De siste årene har de fleste kjøretøy blitt modernisert og betegnet R2.2b, mens de ikke-moderniserte togene har suffikset R2.2a. Nå pensjoneres de tre siste R2.2a-kjøretøyene, mens det første produksjonskjøretøyet, nummer 2101, vil bli plassert som spesialutstilling i MVG-museet. Som en del av 150-års trikkejubileet i 2026, vil dette kjøretøyet også bli presentert på Corso, som muenchen.t-online.de forklart.

Historien om trikken i München

München-trikken har en lang og begivenhetsrik historie, som går tilbake til den første hestetrukne trikken i 1876. Etter elektrifisering mellom 1895 og 1900 ble nettverket kontinuerlig utvidet og modernisert. Til tross for utfordringene fra verdenskrigene og endringene i lokal kollektivtransport, forble trikken en viktig del av kollektivtransporten i München. I dag er trikkenettverket, med 82 kilometer og rundt 105 av 139 kjøretøy i bruk, et viktig transportmiddel som fraktet over 120 millioner passasjerer i 2024, noe informasjonen på Wikipedia bekrefter.

Avskjeden med de siste R2.2-trikkene symboliserer ikke bare en slutt, men også en ny begynnelse for trikkenettverket i München. De siste årene har MVG kjøpt inn nye, moderne kjøretøy for å møte passasjerenes behov. Med ytterligere utvidelsesplaner og nye linjer forblir trikken en levende del av bylivet i München. Avskjeden 18. oktober er derfor også en feiring av tradisjonen og nyvinningen som gjør München-trikken så unik.