Minhenes vecākais tramvajs atvadās pēc 30 gadiem - liela atvadu ballīte!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

No Minhenes vecākā tramvaja R2.2 pēc 30 gadiem svinīgi atvadīsies 2025. gada 18. oktobrī. Esi klāt!

Münchens älteste Tram R2.2 wird am 18. Oktober 2025 nach 30 Jahren feierlich verabschiedet. Seien Sie dabei!
No Minhenes vecākā tramvaja R2.2 pēc 30 gadiem svinīgi atvadīsies 2025. gada 18. oktobrī. Esi klāt!

Minhenes vecākais tramvajs atvadās pēc 30 gadiem - liela atvadu ballīte!

Minhenes tramvajs svin īpašu atvadu: 2025. gada 18. oktobrī pēc vairāk nekā 30 gadiem no ekspluatācijas tiks izņemts vecākais regulārajā reisā esošais R2.2 sērijas tramvajs. Šo svarīgo notikumu ar plašu atvadu programmu atzīmē Stadtwerke München (SWM) un Münchener Verkehrsgesellschaft (MVG). 10:00 līdz 18:00. šo sestdien tramvaju tīklā būs apskatāmi trīs vecākie vilcieni, kas apkalpos visas pieturas. Vilcieni ir pazīstami ne tikai ar savām tehnoloģijām, bet arī ar savu īpašo apdari: būs bērnu tramvajs, mūzikas tramvajs un vēsturiskais tramvajs, kas būs īpaši uzmanības centrā. tz.de.

R2.2 sērija tika nodota ekspluatācijā no 1994. līdz 1997. gadam, lai aizstātu novecojušās M automašīnas pēc kara. Šie transportlīdzekļi bija pirmie zemās grīdas automobiļi Minhenē un ļāva pasažieriem ērti iekāpt. Pēdējos gados lielākā daļa transportlīdzekļu ir modernizēti un apzīmēti ar R2.2b, savukārt nemodernizētajiem vilcieniem ir piedēklis R2.2a. Tagad pēdējie trīs R2.2a transportlīdzekļi tiek izņemti no ekspluatācijas, savukārt pirmais sērijveida automobilis ar numuru 2101 kā īpašs eksponāts tiks izmitināts MVG muzejā. Tramvaja 150. gadadienas ietvaros 2026. gadā šis transportlīdzeklis tiks prezentēts arī Corso, kā muenchen.t-online.de.

Minhenes tramvaja vēsture

Minhenes tramvajam ir sena un notikumiem bagāta vēsture, kas datēta ar pirmo zirgu tramvaju 1876. gadā. Pēc elektrifikācijas laikā no 1895. līdz 1900. gadam tīkls tika nepārtraukti paplašināts un modernizēts. Neskatoties uz pasaules karu izaicinājumiem un izmaiņām vietējā sabiedriskajā transportā, tramvajs joprojām bija nozīmīga Minhenes sabiedriskā transporta sastāvdaļa. Mūsdienās tramvaju tīkls ar 82 kilometriem un aptuveni 105 no 139 transportlīdzekļiem ir būtisks transporta līdzeklis, kas 2024. gadā pārvadāja vairāk nekā 120 miljonus pasažieru, kā apstiprina informācija vietnē [Wikipedia](https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_M%C3%sBCn.

Atvadīšanās no pēdējiem R2.2 tramvajiem Minhenes tramvaju tīklam simbolizē ne tikai beigas, bet arī jaunu sākumu. Pēdējos gados MVG ir iegādājies jaunus, modernus transportlīdzekļus, kas atbilst pasažieru vajadzībām. Ar turpmākiem paplašināšanas plāniem un jaunām līnijām tramvajs joprojām ir dinamiska Minhenes pilsētas dzīves sastāvdaļa. Tāpēc atvadīšanās 18. oktobrī ir arī svētki tradīcijām un jauninājumiem, kas Minhenes tramvaju padara tik unikālu.