Najstariji tramvaj u Münchenu oprašta se nakon 30 godina - velika oproštajna zabava!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Najstariji minhenski tramvaj R2.2 svečano će se ispraćati 18. listopada 2025. nakon 30 godina. Budite tamo!

Münchens älteste Tram R2.2 wird am 18. Oktober 2025 nach 30 Jahren feierlich verabschiedet. Seien Sie dabei!
Najstariji minhenski tramvaj R2.2 svečano će se ispraćati 18. listopada 2025. nakon 30 godina. Budite tamo!

Najstariji tramvaj u Münchenu oprašta se nakon 30 godina - velika oproštajna zabava!

Münchenski tramvaj slavi poseban oproštaj: 18. listopada 2025. najstariji tramvaj u redovnoj prometu, serija R2.2, bit će povučen iz prometa nakon više od 30 godina. Ovaj važan događaj obilježava se velikim oproštajnim programom Stadtwerke München (SWM) i Münchener Verkehrsgesellschaft (MVG). Od 10 do 18 sati. ove će subote u tramvajskoj mreži biti izložena tri najstarija vlaka koja će opsluživati ​​sva stajališta. Vlakovi nisu poznati samo po svojoj tehnologiji, već i po svom posebnom ukrasu: tu će biti dječji tramvaj, glazbeni tramvaj i povijesni tramvaj, koji će biti posebno u fokusu tz.de prijavljen.

Serija R2.2 ušla je u službu između 1994. i 1997. kako bi zamijenila zastarjele M automobile nakon rata. Ta su vozila bila prva niskopodna vozila u Münchenu i omogućavala su udoban ukrcaj putnika. Posljednjih godina većina vozila je modernizirana i označena R2.2b, dok vlakovi koji nisu modernizirani imaju sufiks R2.2a. Sada posljednja tri vozila R2.2a idu u mirovinu, dok će prvo serijsko vozilo, broj 2101, biti smješteno kao poseban eksponat u Muzeju MVG. U sklopu obilježavanja 150. obljetnice tramvaja 2026. godine i ovo vozilo bit će predstavljeno na Korzu muenchen.t-online.de objašnjava.

Povijest minhenskog tramvaja

Münchenski tramvaj ima dugu i bogatu povijest, koja datira još od prvog tramvaja na konjsku vuču 1876. godine. Nakon elektrifikacije između 1895. i 1900. godine, mreža se neprestano širila i modernizirala. Unatoč izazovima svjetskih ratova i promjenama u lokalnom javnom prijevozu, tramvaj je ostao važan dio javnog prijevoza u Münchenu. Danas je tramvajska mreža, s 82 kilometra i oko 105 od 139 vozila u upotrebi, bitno prijevozno sredstvo koje je 2024. prevezlo preko 120 milijuna putnika, što potvrđuju podaci na Wikipediji.

Oproštaj s posljednjim tramvajima R2.2 simbolizira ne samo kraj, već i novi početak tramvajske mreže Münchena. Posljednjih godina MVG je nabavio nova, moderna vozila za potrebe putnika. S daljnjim planovima proširenja i novim linijama, tramvaj ostaje živahan dio gradskog života Münchena. Ispraćaj 18. listopada stoga je i proslava tradicije i inovacije koja minhenski tramvaj čini tako jedinstvenim.