Münchens ældste sporvogn siger farvel efter 30 år - stor afskedsfest!

Münchens ældste sporvogn siger farvel efter 30 år - stor afskedsfest!

München-sporvognen fejrer et særligt farvel: Den 18. oktober 2025 bliver den ældste sporvogn i rutefart, R2.2-serien, taget ud af drift efter mere end 30 år. Denne vigtige begivenhed fejres med et stort afskedsprogram af Stadtwerke München (SWM) og Münchener Verkehrsgesellschaft (MVG). Fra 10.00 til 18.00. denne lørdag vil tre af de ældste tog være udstillet i sporvognsnettet og betjene alle stoppesteder. Togene er ikke kun kendt for deres teknologi, men også for deres særlige udsmykning: Der vil være en børnesporvogn, en musiksporvogn og en historisk sporvogn, som vil være særligt i fokus tz.de rapporteret.

R2.2-serien kom i drift mellem 1994 og 1997 for at erstatte de aldrende M-biler efter krigen. Disse køretøjer var de første lavgulvsbiler i München og gjorde det muligt for passagerer at komme komfortabelt ombord. I de senere år er de fleste køretøjer blevet moderniseret og betegnet R2.2b, mens de ikke-moderniserede tog har endelsen R2.2a. Nu er de sidste tre R2.2a-køretøjer ved at blive pensioneret, mens det første produktionskøretøj, nummer 2101, vil blive anbragt som en særudstilling i MVG-museet. Som en del af sporvognens 150 års jubilæum i 2026 vil dette køretøj også blive præsenteret på Corso muenchen.t-online.de forklarer.

Historien om sporvognen i München

München-sporvognen har en lang og begivenhedsrig historie, der går tilbage til den første hestetrukne sporvogn i 1876. Efter elektrificeringen mellem 1895 og 1900 blev nettet løbende udbygget og moderniseret. Trods udfordringerne fra verdenskrigene og ændringerne i den lokale offentlige transport, forblev sporvognen en vigtig del af den offentlige transport i München. I dag er sporvognsnettet, med 82 kilometer og omkring 105 af 139 køretøjer i brug, et væsentligt transportmiddel, der transporterede over 120 millioner passagerer i 2024, som oplysningerne på Wikipedia bekræfter.

Afskeden med de sidste R2.2-sporvogne symboliserer ikke kun en afslutning, men også en ny begyndelse for Münchens sporvognsnetværk. I de senere år har MVG købt nye, moderne køretøjer for at imødekomme passagerernes behov. Med yderligere udvidelsesplaner og nye linjer forbliver sporvognen en levende del af Münchens byliv. Afskeden den 18. oktober er derfor også en fejring af den tradition og nyskabelse, der gør München-sporvognen så unik.