施塔胡斯有轨电车线路再次启动:施工工作顺利完成!

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慕尼黑:施塔胡斯的有轨电车线路定期开通,而建筑工程则提高了行人和骑自行车者的安全。

München: Tramlinien am Stachus starten regulär, während Bauarbeiten die Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer verbessern.
慕尼黑:施塔胡斯的有轨电车线路定期开通,而建筑工程则提高了行人和骑自行车者的安全。

施塔胡斯有轨电车线路再次启动:施工工作顺利完成!

在慕尼黑的 Karlsplatz (Stachus),通勤者可以期待:从 2025 年 9 月 2 日下周一开始,有轨电车 20 号线(Karlsplatz - Moosach)和 27 号线(Sendlinger Tor - Petuelring)以及夜间线路 N20 和 N27/28 将再次定期运行。经过长期的施工和曲折改道,Prielmayerstrasse 和 Elisenstrasse 之间的电车轨道得到了全面整修,这是一线希望。大声 南德报 整修工程按时完成。

这项施工工作的核心部分是对 Stachus 地铁结构上的连续墙盖板接缝及其上方的轨道系统进行改造。这项工作也已成功完成,目前正在改善这个繁忙的城市中心基础设施的安全性和稳定性。

延长路口

Stadtwerke München (SWM) 不仅负责维护轨道,还拓宽了 Stachus 喷泉和 Prielmayerstrasse 之间的行人和自行车道。这是面向未来的一步,因为每小时都有数千名行人和数百名骑自行车的人经过这里。这些措施是基于SWM的基本更新计划,该计划需要与慕尼黑州首府密切合作。其目的是尽可能减少对乘客的限制,就像 SWM 一样 新闻稿 被执行。

更宽的十字路口将使行人通行距离延长至 9 米,自行车通行距离延长至 3.5 米。此外,行人和自行车交通在结构和视觉上的分离成为可能,这显着提高了安全性。安装盲人引导系统和降低路缘石等其他措施提高了可达性,同时触觉和声音信号系统为所有道路使用者优化了交通灯。

当前和未来的项目

尽管卡尔广场有建筑工地,慕尼黑市仍对当地公共交通制定了宏伟的计划。从 Agnes-Bernauer-Straße 到 Ammerseestraße 的有轨电车西切线计划于今年投入运营。慕尼黑北部和约翰内斯基兴的有轨电车线路的扩建也已提上议程,并利用其他融资来源来快速推进项目。此外,有轨电车网络的总长度已增加 15 公里,达到令人印象深刻的 83 公里——这对于该市所有当地交通爱好者来说是一个真正值得高兴的理由。这篇报道 慕尼黑城市网

计划中的措施体现了该市和 SWM 致力于不断现代化和扩大当地公共交通的承诺。市长迪特尔·赖特 (Dieter Reiter) 将地铁 5 号线延伸至帕辛 (Pasing) 描述为旗舰项目,强调了全面、高效的交通网络的重要性。

总而言之,可以说:慕尼黑居民可以期待施塔胡斯改善交通基础设施。这些措施不仅有利于交通,还可以提高所有道路使用者的安全。我们将继续关注并向您通报进一步的进展!