Suche
Mein Konto
Trikkelinjene ved Stachus starter igjen: byggearbeidet er fullført!
München: Trikkelinjer ved Stachus starter regelmessig mens byggearbeid forbedrer sikkerheten for fotgjengere og syklister.
Trikkelinjene ved Stachus starter igjen: byggearbeidet er fullført!
Ved Karlsplatz (Stachus) i München kan pendlere se frem til: Fra førstkommende mandag, 2. september 2025, vil trikkelinje 20 (Karlsplatz - Moosach) og 27 (Sendlinger Tor - Petuelring) samt nattlinjene N20 og N27/28 gå regelmessig igjen. Dette er en stråle av håp etter en lang fase med byggeplass og avledningssikksakk, som resulterte i en omfattende renovering av trikkesporene mellom Prielmayerstrasse og Elisenstrasse. Høyt Sørtysk avis Renoveringen ble fullført i tide.
En sentral komponent i dette byggearbeidet var renoveringen av membranveggdekselet på Stachus T-banestruktur og sporsystemet over den. Dette arbeidet har også blitt fullført og forbedrer nå sikkerheten og stabiliteten til infrastrukturen i dette travle knutepunktet i byen.
Forlengelse av krysset
Stadtwerke München (SWM) tok seg ikke bare av sporene, men utvidet også fotgjenger- og syklistovergangen mellom Stachus-fontenen og Prielmayerstrasse. Et fremtidsrettet steg, for her passerer tusenvis av fotgjengere og hundrevis av syklister hver time. Disse tiltakene er basert på SWMs grunnleggende fornyelsesprogram, som krever tett samarbeid med delstatshovedstaden München. Målet er å holde restriksjonene for passasjerer så lave som mulig, som SWM i ett Pressemelding henrettet.
Det bredere krysset vil utvide gangtrafikken til 9 meter og sykkeltrafikken til 3,5 meter. I tillegg muliggjøres det strukturelle og visuelle skillet mellom gang- og sykkeltrafikk, noe som øker sikkerheten betydelig. Ytterligere tiltak som installasjon av et ledesystem for blinde og senkekanter forbedrer fremkommeligheten, mens et taktilt og akustisk signalsystem optimerer trafikklysene for alle trafikanter.
Nåværende og fremtidige prosjekter
Til tross for byggeplassene ved Karlsplatz, har byen München store planer for lokal offentlig transport. Trikken vesttangenten, som går fra Agnes-Bernauer-Straße til Ammerseestraße, skal etter planen settes i drift i år. Utvidelsen av trikkelinjene nord i München og til Johanneskirchen står også på agendaen, med alternative finansieringskilder som brukes for å komme raskt videre med prosjektene. I tillegg vokser trikkenettet med totalt 15 kilometer til imponerende 83 kilometer – en sann grunn til glede for alle lokaltransportfans i byen. Dette melder stadt.muenchen.de.
De planlagte tiltakene illustrerer byens og SWMs forpliktelse til kontinuerlig å modernisere og utvide lokal kollektivtransport. Ordfører Dieter Reiter beskriver utvidelsen av T-banelinje 5 til Pasing som et flaggskipprosjekt som understreker viktigheten av et helhetlig og effektivt transportnettverk.
Oppsummert kan det sies: München-innbyggere kan se frem til forbedret transportinfrastruktur ved Stachus. Tiltakene vil ikke bare komme mobiliteten til gode, men også øke sikkerheten for alle trafikanter. Vi følger med og informerer deg om videre utvikling!