Stachus tramvaja līnijas atkal sākas: būvdarbi veiksmīgi pabeigti!

Stachus tramvaja līnijas atkal sākas: būvdarbi veiksmīgi pabeigti!

Karlsplatz (Stachus) Minhenē braucēji var sagaidīt: No nākamās pirmdienas, 2025. gada 2. septembra, regulāri atkal kursēs tramvaja līnijas 20 (Karlsplatz - Moosach) un 27 (Sendlinger Tor - Petuelring), kā arī nakts līnijas N20 un N27/28. Tas ir cerību stariņš pēc ilgstošas ​​būvlaukuma fāzes un novirzīšanās līkločiem, kuru rezultātā tika veikta visaptveroša tramvaja sliežu atjaunošana starp Prielmayerstrasse un Elisenstrasse. Skaļi Dienvidvācijas laikraksts Renovācija tika pabeigta laikā.

Šo būvdarbu galvenā sastāvdaļa bija Stachus metro konstrukcijas diafragmas sienas pārsega savienojuma un virs tās esošās sliežu sistēmas atjaunošana. Arī šis darbs ir veiksmīgi pabeigts un šobrīd uzlabo infrastruktūras drošību un stabilitāti šajā rosīgajā pilsētas centrā.

Pārbrauktuves pagarināšana

Stadtwerke München (SWM) ne tikai rūpējās par sliedēm, bet arī paplašināja gājēju un velosipēdistu pāreju starp Stachus strūklaku un Prielmayerstrasse. Uz nākotni vērsts solis, jo ik stundu te garām brauc tūkstošiem gājēju un simtiem velosipēdistu. Šo pasākumu pamatā ir SWM atjaunošanas pamatprogramma, kas prasa ciešu sadarbību ar valsts galvaspilsētu Minheni. Mērķis ir saglabāt pēc iespējas zemākus ierobežojumus pasažieriem, piemēram, SWM vienā Preses relīze izpildīts.

Plašāka pāreja pagarinās gājēju satiksmi līdz 9 metriem un velosipēdu satiksmi līdz 3,5 metriem. Turklāt ir iespējama gājēju un velosipēdu satiksmes strukturālā un vizuālā nodalīšana, kas būtiski palielina drošību. Papildu pasākumi, piemēram, norāžu sistēmas uzstādīšana neredzīgajiem un nolaistas apmales, uzlabo pieejamību, savukārt taustes un akustiskās signalizācijas sistēma optimizē luksoforus visiem satiksmes dalībniekiem.

Esošie un nākotnes projekti

Neskatoties uz būvlaukumiem Karlsplatz, Minhenes pilsētai ir lieli vietējā sabiedriskā transporta plāni. Plānots, ka tramvaja rietumu tangenss, kas kursē no Agnes-Bernauer-Straße līdz Ammerseestraße, tiks nodots ekspluatācijā šogad. Darba kārtībā ir arī tramvaja līniju paplašināšana Minhenes ziemeļos un uz Johanneskirheni, izmantojot alternatīvus finansējuma avotus, lai projektus ātri virzītu uz priekšu. Turklāt tramvaju tīkls kopumā pieaug par 15 kilometriem līdz iespaidīgiem 83 kilometriem – tas ir patiess prieka iemesls visiem vietējā transporta faniem pilsētā. Šis ziņo stadt.muenchen.de.

Plānotie pasākumi ilustrē pilsētas un SWM apņemšanos nepārtraukti modernizēt un paplašināt vietējo sabiedrisko transportu. Mērs Dīters Reiters metro 5. līnijas pagarināšanu līdz Pasingai raksturo kā vadošo projektu, kas uzsver visaptveroša un efektīva transporta tīkla nozīmi.

Rezumējot, var teikt: Minhenes iedzīvotāji var cerēt uz uzlabotu transporta infrastruktūru Stachus. Pasākumi dos labumu ne tikai mobilitātei, bet arī palielinās visu satiksmes dalībnieku drošību. Mēs sekosim jaunumiem un informēsim jūs par turpmākajām norisēm!