Újra indulnak a villamosvonalak a Stachusban: az építkezés sikeresen befejeződött!
München: A Stachus villamosvonalai rendszeresen indulnak, miközben az építési munkák javítják a gyalogosok és kerékpárosok biztonságát.

Újra indulnak a villamosvonalak a Stachusban: az építkezés sikeresen befejeződött!
A müncheni Karlsplatzon (Stachus) a következőre várják az ingázókat: Jövő hétfőtől, 2025. szeptember 2-tól a 20-as (Karlsplatz - Moosach) és a 27-es (Sendlinger Tor - Petuelring), valamint az N20-as és N27/28-as éjszakai vonalak ismét rendszeresen közlekednek. Ez egy reménysugár az építkezés hosszú szakasza és az elterelő cikcakk után, amely a Prielmayerstrasse és az Elisenstrasse közötti villamosvágányok átfogó felújítását eredményezte. Hangos délnémet újság A felújítás határidőre elkészült.
Ennek az építési munkának a központi eleme volt a Stachus metró szerkezetén a membrán falburkolat illesztésének és a felette lévő vágányrendszer felújítása. Ez a munka is sikeresen befejeződött, és most javítja az infrastruktúra biztonságát és stabilitását a város e forgalmas csomópontjában.
Az átkelő meghosszabbítása
A Stadtwerke München (SWM) nemcsak a pályákat gondozta, hanem kiszélesítette a Stachus-kút és a Prielmayerstrasse közötti gyalogos és kerékpáros átkelőt is. Jövőbe mutató lépés, mert óránként gyalogosok ezrei és kerékpárosok százai haladnak el itt. Ezek az intézkedések az SWM alapvető megújítási programján alapulnak, amely szoros együttműködést igényel München állam fővárosával. A cél az, hogy az utasokra vonatkozó korlátozásokat a lehető legalacsonyabb szinten tartsák, mint az SWM egyben Sajtóközlemény kivégezték.
A szélesebb kereszteződés a gyalogos forgalmat 9 méterre, a kerékpáros forgalmat 3,5 méteresre bővíti. Emellett lehetővé válik a gyalogos és kerékpáros forgalom szerkezeti és vizuális elkülönítése, ami jelentősen növeli a biztonságot. A további intézkedések, mint például a vakok számára irányító rendszer telepítése és a leengedett járdaszegélyek, javítják a megközelíthetőséget, míg a tapintható és akusztikus jelzőrendszer optimalizálja a közlekedési lámpákat minden úthasználó számára.
Jelenlegi és jövőbeli projektek
A Karlsplatz építkezései ellenére München városának nagy tervei vannak a helyi tömegközlekedéssel kapcsolatban. Az Agnes-Bernauer-Straße-tól Ammerseestraße-ig közlekedő villamos nyugati érintője a tervek szerint még ebben az évben üzembe helyezhető. A München északi részén és Johanneskirchenbe tartó villamosvonalak bővítése is napirenden van, alternatív finanszírozási források felhasználásával a projektek gyors előremozdítása érdekében. Ráadásul a villamoshálózat összesen 15 kilométerrel 83 kilométerre nő, ami igazi ok az örömre a város összes helyi közlekedési rajongója számára. Ez jelenti stadt.muenchen.de.
A tervezett intézkedések jól szemléltetik a város és az SWM elkötelezettségét a helyi közösségi közlekedés folyamatos korszerűsítése és bővítése mellett. Dieter Reiter polgármester kiemelt projektként írja le az 5-ös metróvonal Pasingig való meghosszabbítását, amely kiemeli az átfogó és hatékony közlekedési hálózat fontosságát.
Összefoglalva elmondható: a müncheniek a Stachus közlekedési infrastruktúrájának javulását várják. Az intézkedések nemcsak a mobilitás javát szolgálják, hanem valamennyi úthasználó biztonságát is növelik. Folyamatosan jelentkezünk és tájékoztatunk a további fejleményekről!