Raitiovaunulinjat Stachusissa alkavat taas: rakennustyöt suoritettu onnistuneesti!

Raitiovaunulinjat Stachusissa alkavat taas: rakennustyöt suoritettu onnistuneesti!

Münchenin Karlsplatzilla (Stachus) työmatkalaiset voivat odottaa: Ensi maanantaista 2.9.2025 alkaen raitiovaunulinjat 20 (Karlsplatz - Moosach) ja 27 (Sendlinger Tor - Petuelring) sekä yölinjat N20 ja N27/28 liikennöivät jälleen säännöllisesti. Tämä on toivon säde pitkän rakennustyövaiheen ja kiertosiksakkien jälkeen, jotka johtivat Prielmayerstrassen ja Elisenstrassen välisten raitiovaunuraiteiden kattavaan kunnostukseen. äänekäs Eteläsaksalainen sanomalehti Remontti valmistui ajallaan.

Keskeinen osa tässä rakennustyössä oli Stachus-metrorakenteen kalvoseinän peitteen liitoksen ja sen yläpuolella olevan ratajärjestelmän saneeraus. Tämä työ on myös onnistuneesti saatu päätökseen ja parantaa nyt infrastruktuurin turvallisuutta ja vakautta tässä vilkkaassa kaupungin keskustassa.

Risteyksen laajentaminen

Stadtwerke München (SWM) ei vain huolehtinut raiteista, vaan myös laajentanut jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden risteystä Stachus-suihkulähteen ja Prielmayerstrassen välillä. Tulevaisuuteen suuntautunut askel, sillä täällä kulkee joka tunti tuhansia jalankulkijoita ja satoja pyöräilijöitä. Nämä toimenpiteet perustuvat SWM:n perusuudistusohjelmaan, joka edellyttää tiivistä yhteistyötä osavaltion pääkaupungin Münchenin kanssa. Tavoitteena on pitää matkustajien rajoitukset mahdollisimman alhaisina, kuten SWM yhdessä Lehdistötiedote teloitettu.

Leveämpi risteys laajentaa jalankulkuliikennettä 9 metriin ja pyöräliikennettä 3,5 metriin. Lisäksi mahdollistetaan jalankulku- ja pyöräliikenteen rakenteellinen ja visuaalinen erottaminen, mikä lisää merkittävästi turvallisuutta. Lisätoimenpiteet, kuten sokeiden opastusjärjestelmän asentaminen ja madalletut reunakivekset, parantavat saavutettavuutta, kun taas tunto- ja äänimerkkijärjestelmä optimoi liikennevalot kaikille tienkäyttäjille.

Nykyiset ja tulevat projektit

Karlsplatzin rakennustyömaista huolimatta Münchenin kaupungilla on suuria suunnitelmia paikallisen joukkoliikenteen suhteen. Raitiovaunun läntinen tangentti, joka kulkee Agnes-Bernauer-Straßelta Ammerseestraßelle, on tarkoitus ottaa käyttöön tänä vuonna. Myös Pohjois-Münchenin ja Johanneskirchenin raitiovaunulinjojen laajentaminen on asialistalla, ja vaihtoehtoisia rahoituslähteitä käytetään hankkeiden nopeaan eteenpäin viemiseen. Lisäksi raitiovaunuverkosto kasvaa yhteensä 15 kilometriä vaikuttavaan 83 kilometriin – todellinen ilon aihe kaikille kaupungin paikallisliikenteen ystäville. Tämä raportoi stadt.muenchen.de.

Suunnitellut toimenpiteet kuvaavat kaupungin ja SWM:n sitoutumista paikallisen joukkoliikenteen jatkuvaan modernisointiin ja laajentamiseen. Pormestari Dieter Reiter kuvailee metrolinjan 5 jatkamista Pasingiin lippulaivahankkeeksi, joka korostaa kattavan ja tehokkaan liikenneverkon merkitystä.

Yhteenvetona voidaan sanoa: Münchenin asukkaat voivat odottaa parempaa liikenneinfrastruktuuria Stachusissa. Toimenpiteet eivät hyödytä vain liikkuvuutta, vaan lisäävät myös kaikkien tienkäyttäjien turvallisuutta. Pysymme kuulolla ja tiedotamme jatkokehityksistä!