Suche
Mein Konto
Sporvognslinjerne ved Stachus starter igen: anlægsarbejdet afsluttet med succes!
München: Sporvognslinjerne ved Stachus starter regelmæssigt, mens anlægsarbejdet forbedrer sikkerheden for fodgængere og cyklister.
Sporvognslinjerne ved Stachus starter igen: anlægsarbejdet afsluttet med succes!
På Karlsplatz (Stachus) i München kan pendlere se frem til: Fra næste mandag den 2. september 2025 vil sporvognslinje 20 (Karlsplatz - Moosach) og 27 (Sendlinger Tor - Petuelring) samt natlinjerne N20 og N27/28 køre regelmæssigt igen. Dette er en stråle af håb efter en lang fase med byggeplads- og omledningszigzag, som resulterede i en omfattende renovering af sporvognssporene mellem Prielmayerstrasse og Elisenstrasse. Højt Sydtysk avis Renoveringen blev afsluttet til tiden.
En central komponent i dette anlægsarbejde var renoveringen af membranvægdækslet på Stachus-metrostrukturen og sporsystemet over den. Dette arbejde er også blevet afsluttet med succes og forbedrer nu sikkerheden og stabiliteten af infrastrukturen i dette travle centrum af byen.
Forlængelse af krydset
Stadtwerke München (SWM) tog sig ikke kun af sporene, men udvidede også fodgænger- og cyklistovergangen mellem Stachus-fontænen og Prielmayerstrasse. Et fremtidsrettet skridt, fordi tusindvis af fodgængere og hundredvis af cyklister passerer her hver time. Disse tiltag er baseret på SWM's grundlæggende fornyelsesprogram, som kræver tæt samarbejde med delstatshovedstaden München. Målet er at holde restriktionerne for passagerer så lave som muligt, som SWM i én Pressemeddelelse henrettet.
Det bredere kryds udvider fodgængertrafikken til 9 meter og cykeltrafikken til 3,5 meter. Derudover muliggøres den strukturelle og visuelle adskillelse af fodgænger- og cykeltrafik, hvilket øger sikkerheden markant. Yderligere tiltag såsom installation af et styresystem til blinde og sænkede kantsten forbedrer fremkommeligheden, mens et taktilt og akustisk signalsystem optimerer lyskrydset for alle trafikanter.
Nuværende og fremtidige projekter
På trods af byggepladserne ved Karlsplatz har byen München store planer for lokal offentlig transport. Sporvognens vesttangens, der kører fra Agnes-Bernauer-Straße til Ammerseestraße, skal efter planen tages i brug i år. Udbygningen af sporvognslinjerne i den nordlige del af München og til Johanneskirchen er også på dagsordenen, hvor alternative finansieringskilder bliver brugt til at komme hurtigt videre med projekterne. Derudover vokser sporvognsnettet med i alt 15 kilometer til imponerende 83 kilometer – en sand grund til glæde for alle lokale transportfans i byen. Dette rapporterer stadt.muenchen.de.
De planlagte tiltag illustrerer byens og SWMs forpligtelse til løbende at modernisere og udvide den lokale offentlige transport. Borgmester Dieter Reiter beskriver udvidelsen af metrolinje 5 til Pasing som et flagskibsprojekt, der understreger vigtigheden af et omfattende og effektivt transportnet.
Sammenfattende kan det siges: Münchens beboere kan se frem til forbedret transportinfrastruktur ved Stachus. Tiltagene vil ikke kun gavne mobiliteten, men også øge sikkerheden for alle trafikanter. Vi holder dig opdateret og informerer dig om den videre udvikling!