Tramvajové tratě ve Stachu znovu začínají: stavební práce úspěšně dokončeny!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mnichov: Tramvajové linky na Stachus začínají pravidelně, zatímco stavební práce zvyšují bezpečnost chodců a cyklistů.

München: Tramlinien am Stachus starten regulär, während Bauarbeiten die Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer verbessern.
Mnichov: Tramvajové linky na Stachus začínají pravidelně, zatímco stavební práce zvyšují bezpečnost chodců a cyklistů.

Tramvajové tratě ve Stachu znovu začínají: stavební práce úspěšně dokončeny!

Na Karlsplatz (Stachus) v Mnichově se mohou dojíždějící těšit: Od příštího pondělí 2. září 2025 budou opět pravidelně jezdit tramvajové linky 20 (Karlsplatz - Moosach) a 27 (Sendlinger Tor - Petuelring) a také noční linky N20 a N27/28. To je paprsek naděje po dlouhé fázi staveniště a odbočovacích kličkování, které vyústilo v komplexní rekonstrukci tramvajových tratí mezi Prielmayerstrasse a Elisenstrasse. Hlasitý Jihoněmecké noviny Renovace byla dokončena včas.

Stěžejní součástí těchto stavebních prací byla renovace spoje krytu membránové stěny na konstrukci metra Stachus a kolejového systému nad ním. Tato práce byla také úspěšně dokončena a nyní zlepšuje bezpečnost a stabilitu infrastruktury v tomto rušném centru města.

Prodloužení přejezdu

Stadtwerke München (SWM) se postarala nejen o koleje, ale také rozšířila přechod pro chodce a cyklisty mezi fontánou Stachus a Prielmayerstrasse. Krok do budoucna, protože tudy každou hodinu projdou tisíce chodců a stovky cyklistů. Tato opatření vycházejí ze základního programu obnovy SWM, který vyžaduje úzkou spolupráci s hlavním městem Mnichova. Cílem je udržet omezení pro cestující na co nejnižší úrovni, jako je SWM v jednom Tisková zpráva popraven.

Širší přechod prodlouží pěší dopravu na 9 metrů a cyklistickou na 3,5 metru. Navíc je umožněno konstrukční a vizuální oddělení pěší a cyklistické dopravy, což výrazně zvyšuje bezpečnost. Dodatečná opatření, jako je instalace naváděcího systému pro nevidomé a snížené obrubníky, zlepšují přístupnost, zatímco systém hmatové a akustické signalizace optimalizuje semafory pro všechny účastníky silničního provozu.

Současné a budoucí projekty

I přes staveniště na náměstí Karlsplatz má město Mnichov velké plány s místní veřejnou dopravou. Tramvajová západní tangenta, která vede z Agnes-Bernauer-Straße do Ammerseestraße, má být uvedena do provozu letos. Na pořadu dne je také rozšíření tramvajových tratí na severu Mnichova a do Johanneskirchenu s využitím alternativních zdrojů financování, aby se projekty rychle posunuly kupředu. Tramvajová síť se navíc rozrůstá celkem o 15 kilometrů na impozantních 83 kilometrů – skutečný důvod k radosti pro všechny příznivce místní dopravy ve městě. Toto hlásí stadt.muenchen.de.

Plánovaná opatření ilustrují závazek města a SWM neustále modernizovat a rozšiřovat místní veřejnou dopravu. Starosta Dieter Reiter popisuje prodloužení linky metra 5 do Pasingu jako vlajkový projekt, který podtrhuje význam komplexní a efektivní dopravní sítě.

Souhrnně lze říci: Mnichované se mohou těšit na vylepšenou dopravní infrastrukturu na Stachu. Opatření prospějí nejen mobilitě, ale také zvýší bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Zůstaneme naladěni a budeme vás informovat o dalším vývoji!