Fartskontroller i München: Hvor fotobokser brukes i dag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobile fotobokser i München 16. september 2025: Steder i Sendling-Westpark, Untergiesing-Harlaching og Pasing-Obermenzing.

Mobile Blitzer in München am 16.09.2025: Standorte in Sendling-Westpark, Untergiesing-Harlaching und Pasing-Obermenzing.
Mobile fotobokser i München 16. september 2025: Steder i Sendling-Westpark, Untergiesing-Harlaching og Pasing-Obermenzing.

Fartskontroller i München: Hvor fotobokser brukes i dag!

Trafikksikkerhet er en topp prioritet i München. I dag, 16. september 2025, er mobile fotobokser i bruk igjen i den bayerske hovedstaden. Høyt news.de Denne dagen ble det valgt ut flere steder hvor fartsmålingene skal gjennomføres.

Oppsett og kontroller foregår over hele byen. Politiet har identifisert tre spesifikke steder hvor det vil bli utført blink i løpet av dagen. Klokken 14:19 det vil være en sjekk i Heckenstallertunnelen (postnummer 81369, Sendling-Westpark), hvor en hastighet på 60 km/t ikke bør overskrides. Klokken 11:24 følger Grünwalder Straße (postnummer 81545, Untergiesing-Harlaching) med en streng 30 km/t-regel. Den starter på Weinbergerstrasse (postnummer 81241, Pasing-Obermenzing), hvor det allerede var et blink klokken 9:09, også i 30 km/t.

Fotobokser i München – En titt på fakta

München har rundt 1,5 millioner innbyggere og er kjent for sitt godt utbygde veinett, som inkluderer mange 30 km/t-soner. Disse spesielle fartsgrensene er utformet for å øke trafikksikkerheten, noe som særlig sikres ved regelmessige kontroller. Høyt bussgeldkatalog.org Både mobile og faste fotobokser brukes for å fange fartssyndere.

Konsekvensene for trafikanter som overskrider er alvorlige. Den som overskrider fartsgrensen må regne med sanksjoner, som kan omfatte bøter, poeng i Flensburg og i verste fall kjøreforbud. Spesielt vil nybegynnere som overskrider fartsgrensen med 21 km/t få forlenget prøvetiden og må kanskje delta på et videregående seminar.

Mobil hastighetsmåling utføres ved hjelp av ulike teknikker som brukes av politi og tilsynsmyndigheter. Det benyttes radaranlegg, lysbarrierer og lasermåleapparater som f.eks bussgeldkatalog.de forklart. Disse enhetene måler hastigheten til kjøretøy og kan også oppdage lovbrudd over lengre avstander.

Konklusjon – hold øynene åpne i trafikken!

Spesiell forsiktighet kreves i Münchens 30 km/t-soner. Nå mer enn noen gang er det viktig å ta hensyn til hastighet – ikke bare for å unngå bøter og poeng, men også for å sikre sikkerheten til alle trafikanter. Så, kjære sjåfører, hold deg til de foreskrevne hastighetene og kom deg trygt hjem!