Suche
Mein Konto
Jauns veloceliņš Wattenscheider Straße: Bohuma palielina mobilitāti!
Bohumas pilsēta izmēģina jaunus veloceliņus Wattenscheider Straße, lai 2025. gadā izveidotu labāku savienojumu ar Westpark.
Jauns veloceliņš Wattenscheider Straße: Bohuma palielina mobilitāti!
Kaut kas notiek Wattenscheider Straße Bohumā: no šodienas pilsēta sāk satiksmes izmēģinājumu, kura mērķis ir novērst nepilnības veloceliņu tīklā. Šī projekta mērķis ir izveidot tiešu savienojumu ar pilsētas centru un Jahrhunderthalle. Centrālā sastāvdaļa ir jaunatvērtā zaļā josla Hessenstrasse, kas paredzēta, lai atvieglotu velosipēdistiem iekāpšanu un izkāpšanu. Lai nodrošinātu šo jauno piekļuvi, Hessenstrasse paralēlā josla tiks slēgta satiksmei. Tādā veidā atbildīgie reaģē uz pieaugošo vajadzību pēc drošiem velomaršrutiem.
Pagājušajā nedēļā arī tika paveikts liels darbs: koplietošanas gājēju un veloceliņš starp A448 (Bochum-West) un Goldhammer Straße tika paplašināts, lai vēl vairāk palielinātu velosipēdistu drošību un komfortu. Šie pasākumi ir īpaši svarīgi, jo RS 1 velomaģistrāles nozīmīgi posmi jau ir pabeigti. Līdz brīdim, kad 2030. gadā beidzot tiks pabeigts viss maršruts, šie pagaidu risinājumi kalpos kā pāreja un pavērs ceļu mierīgiem velobraucieniem.
Velosipēdu šosejas ilgtermiņa plānošana
Plānošana ap Ruhr RS 1 veloceļu ir visaptverošs projekts, kura mērķis ir ilgtspējīgi mainīt mobilitāti Bohumas pilsētas centrā. Tā maršruta priekšizpēti nevarēja īstenot uz Deutsche Bahn zemes, tāpēc bija jāatrod jauns maršruts. Pirmie soļi maršruta meklēšanā, tostarp sabiedrības līdzdalība un provizoriskā plānošana, tika uzsākti 2019. gadā un tika uzticēti BERNARD Group ZT GmbH. 2022.gada 9.martā tika lemts par vēlamo variantu šim maršrutam, kas tika definēts kā “bez šķērsošanas maršruts uz dienvidiem no DB”. Šī opcija optimāli pielāgojas telpiskajiem apstākļiem un atbilst augstajiem velomaģistrālēm valstī noteiktajiem standartiem.
Paralēli plānošanai notiek nepārtraukts dialogs ar DB, lai izskatītu maršruta optimizāciju starp Ērenfeldes pilsētas dzelzceļa staciju un bijušo Friderika Bahn. Bohumas pilsētas mērķis ir izveidot konsekventu, drošu velosipēdistu tīklu, kas ne tikai apkalpo galvenās satiksmes plūsmas, bet arī ietver noderīgus papildinājumus pakārtotajā velosipēdistu tīklā. Kā piemēru var minēt jaunos maršrutus starp Lohring un Akademiestraße un Oskar-Hoffmann-Straße starp Universitätsstraße un Steinring.
Riteņbraukšanas stratēģija valsts līmenī
Projekts iekļaujas arī plašākā stratēģijā: Nacionālais velosipēdistu plāns 3.0, ko līdz 2030. gadam finansēs federālajai valdībai, ir galvenais mērķis – padarīt riteņbraukšanu pievilcīgāku un drošāku. Dažādu iniciatīvu mērķis ir palielināt ar velosipēdu nobraukto kilometru skaitu. Plāns nosaka četrus galvenos riteņbraukšanas veicināšanas pīlārus, tostarp politikas, infrastruktūras, cilvēku un ekonomikas jomas. Digitalizācijai ir arī liela nozīme veloinfrastruktūras turpmākajā uzlabošanā.
Vīzija “Velosipēdu valsts Vācija 2030” kalpo kā vadmotīvs ikvienam iesaistītajam: riteņbraukšanai jākļūst par ikdienas pārvietošanās veidu, kas ir drošs un patīkams. Lai tas izdotos, gan pilsētām, gan pašvaldībām aktīvi jāstrādā, lai uzlabotu riteņbraukšanas infrastruktūru, savukārt federālā valdība darbojas kā koordinators un sponsors. Pateicoties šiem kopīgajiem pūliņiem Bohumā un citur, riteņbraukšana Vācijā pakāpeniski tiek padarīta ilgtspējīga.
Pasākumi Wattenscheider Straße ir tikai garāka ceļojuma sākums. Atliek cerēt, ka turpmākā plānošana un īstenošana ātri progresēs un Bohuma kļūs par velosipēdiem vēl draudzīgāku vietu.