Új kerékpárút a Wattenscheider Straße -n: Bochum sír a mobilitás miatt!
Új kerékpárút a Wattenscheider Straße -n: Bochum sír a mobilitás miatt!
Wattenscheider Straße, Bochum, Deutschland - A Bochum -i Wattenscheider Straße -nél történik: A városától kezdve a Cycle Path hálózat hiányosságainak kiküszöbölésére irányul. A projekt célja, hogy közvetlen kapcsolatot hozzon létre a városközpont és a Century Hall felé. A központi elem az újonnan megnyílt zöld szalag a Hessenstrasse -ban, amelynek célja a be- és kijutás megkönnyítése. Az új hozzáférés lehetővé tétele érdekében a Hessenstrasse párhuzamos sávja zárva van a forgalomhoz. Ez reagált a biztonságos kerékpáros útvonalak növekvő igényére.
A múlt héten szintén foglalkoztak: az A448 (Bochum-West) és a Goldhammer Straße közötti közös gyaloglás és kerékpárút kibővült, hogy tovább növelje a kerékpározás biztonságát és kényelmét. Ezek az intézkedések különösen fontosak, mivel az RS 1 ciklus útjának jelentős része már befejeződött. A teljes út 2030 -ban történő végső befejezéséig ezek az ideiglenes megoldások átmenetként szolgálnak, és előkészítik az utat a nyugodt kerékpáros kirándulásokhoz.
A kerék sebességének hosszú távú tervezése
A Ruhr RS 1 körüli tervezés egy átfogó projekt, amely meg akarja változtatni a mobilitást Bochum városközpontjában. Az útjának megvalósíthatósági tanulmányát nem lehetett végrehajtani a Deutsche Bahn területein, ezért új útvonalat kellett keresni. Az útvonal keresésének első lépéseit, beleértve a nyilvános részvételt és az előzetes tervezést, 2019 -ben kezdeményezték, és a Bernard Group ZT GmbH csoportra bízták. 2022. március 9 -én döntöttek ennek az útvonalnak az előnyben részesített változatát, amelyet a DB -től délre fekvő "Cross -Free útvonalnak" határoztak meg. Ez az opció optimálisan alkalmazkodik a térbeli körülményekhez, és megfelel az ország gyors útvonalainak magas színvonalának.
Parellel A tervezéshez a párbeszédet folyamatosan folytatják a DB-vel, hogy ellenőrizzék az útvonal optimalizálását az S-Bahnhof Ehrenfeld és a korábbi Friederika Bahn között. Bochum városának célja egy következetes, biztonságos kerékpáros hálózat felépítése, amely nemcsak a fő forgalmi áramlásokat szolgálja, hanem magában foglalja az alárendelt kerékpáros hálózat ésszerű kiegészítéseit is. Példa erre a Lohring és az Akademiestrasse közötti új útvonalak, valamint az Oskar-Hoffmann-Straße az Universitätsstraße és a Steinring között.
kerékpárforgalmi stratégia nemzeti szinten
A projekt egyre nagyobb stratégiába illeszkedik: a Nemzeti Kerékpolitikai Traffic Plan 3.0, amelyet a szövetségi kormány 2030 -ra finanszíroz, az átfogó célt, hogy vonzóbbá és biztonságosabbá tegye a kerékpározást. Különböző kezdeményezéssel növelni kell a kerékpárral borított kilométerek számát. A terv határozza meg a kerékpározás promóciójának négy központi oszlopát, ideértve a politika, az infrastruktúra, az ember és az üzlet területeit. A digitalizálás fontos szerepet játszik a kerékpáros infrastruktúra további javításában.
Minden résztvevő számára a "Bahrradland Németország 2030" látomás vezető elv: a kerékpározásnak biztonságos és kellemes mobilitás mindennapi formájává kell válnia. Annak érdekében, hogy ez sikeres legyen, mind a városoknak, mind az önkormányzatoknak aktívan részt kell venniük a kerékpáros infrastruktúra javításában, míg a szövetségi kormány koordinátorként és szponzorként jelenik meg. A Bochumban és másutt folytatott közös erőfeszítések miatt a németországi kerékpárforgalom bitként van megtervezve.
A Wattenscheider Straße intézkedései csak a hosszabb út kezdetei. Még nem kell remélni, hogy a további tervezés és végrehajtás gyorsan halad, és Bochum még kerékpáros helyesebb hely lesz.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wattenscheider Straße, Bochum, Deutschland |
| Quellen | |