Adalbert-Stifter-Straße в Geretsried: отклонения са необходими от сряда!

Adalbert-Stifter-Straße в Geretsried: отклонения са необходими от сряда!

От сряда, 25 юни, Adalbert-Stifter-Straße в Geretsried ще стане строителна площадка за известно време. Градската управа затвори този участък, за да обнови улицата като част от преустройството без бариери на автобусната спирка при горските гробища. Тези мерки ще отнеме поне една седмица и имат за цел да подобрят мобилността на всички граждани.
как merkur.de съобщено, движението по държавен път 2369 в посока Bad Tölz ще бъде регулирано, както следва по време на затварянето: На водачите е разрешено да карат само направо или да завиват надясно. Всеки, който идва от Bad Tölz, също може да кара само направо или да завие наляво. Шофьорите, пътуващи на север от Adalbert-Stifter-Straße, трябва да са готови да завият наляво или надясно, въпреки че редовните услуги са освободени от това правило.

От градската управа препоръчват на всички участници в движението да избягват максимално района. По-специално, от Richard-Wagner-Straße или Sudetenstraße, обозначен с табели отклонителен маршрут води през Sudetenstraße, Tattenkofener Straße, Johann-Sebastian-Bach-Straße до държавна магистрала 2369, след това към B11 и накрая до входа на Jahnstraße и обратно до Адалберт-Щифтер-Щрасе. Предлага се и просто отклонение през B11 от посоката на държавен път 2369.
Велосипедистите обаче не трябва да се притесняват; те не са засегнати от затварянето и могат да използват секцията както обикновено.

Разширяване без бариери

Работата по обновяването на Adalbert-Stifter-Straße е не само въпрос на безопасност на движението, но също така взема предвид важна социална цел: достъпност. Както Държавната служба за мобилност (LBM) Райнланд-Пфалц обяснява в ръководство за проектиране на зони за движение без бариери, обществените зони за движение трябва да бъдат достъпни за всички хора, особено за хората с увреждания, без особени затруднения. LBM подчертава, че подобни мерки са от полза не само за хората с увреждания, но и за родителите с колички или пътниците с багаж на колела.

Като част от тези мерки за безпрепятствени бариери, например, на автобусните спирки се монтират бордюри с височина най-малко 18 см, за да се осигури достъп на автобуси със сгъваеми рампи. Освен това в много градове вече са монтирани тактилни подови индикатори, за да улеснят ориентацията на хора с увредено зрение и незрящи хора. Тези бели панели с ребра и копчета помагат за безопасно навигиране в околната среда и допълват дизайна в съответствие с DIN 18040-3, който определя изискванията за хора с увредено зрение и незрящи хора. Напълно в духа на Консултативен център за достъпност Създаването на безопасно обществено пространство е от съществено значение, за да могат всички хора да участват еднакво в социалния живот.