Futuro do Elisabethplatz: os cidadãos estão pedindo mais verde e segurança

Am 28.06.2025 diskutierten Bürger in Schwabing-West wichtige Themen wie Verkehr, Lärm und die Zukunft des Elisabethplatzes.
Em 28 de junho de 2025, os cidadãos discutiram tópicos importantes, como tráfego, ruído e o futuro do Elisabethplatz. (Symbolbild/MM)

Futuro do Elisabethplatz: os cidadãos estão pedindo mais verde e segurança

Em 28 de junho de 2025, uma importante reunião de cidadãos ocorreu em Schwabing-West, que queria incluir vários residentes na política local. Nesse evento bem atendido, o alto número de participantes foi um sinal do grande interesse nos problemas atuais do distrito, como ruído, tráfego e distribuição do espaço público. Mais de 50 pedidos foram submetidos ao Comitê Distrital, pelo qual cada um: R O orador estava limitado a um máximo de cinco minutos e o evento continuou bem após a meia -noite, o que sublinhou a urgência dos tópicos.

Uma preocupação central era o futuro do Elisabethplatz e do mercado de Elisabeth associado. Doris Niemann entregou uma lista de assinaturas para uma iniciativa de expandir a praça, que estabeleceu o objetivo de redesenhar o lado leste da escola vocacional para a tecnologia de carros (Elisabethplatz 4). A proposta estipula que uma seção de Arcisstrasse está bloqueada para que o tráfego abre espaço para mais áreas verdes e novos assentos sem barreira. Isso está associado à esperança de esverdear a área livre, o que poderia contribuir para melhorar o microclima.

A importância dos espaços verdes

O apoio dessa iniciativa é particularmente relevante porque Schwabing-West é o distrito mais densamente construído de Munique, no qual os espaços verdes públicos são raros. De acordo com a iniciativa, as temperaturas neste distrito são de até 4 graus mais altas do que em menos áreas urbanas, o que reforça a necessidade de lugares recreativos. Mais qualidade de estadia, espaço para sentar livre de consumo e maior segurança para as crianças que brincam são apenas algumas vantagens que podem trazer uma expansão do Elisabethplatz.

Os críticos da iniciativa alertam sobre possíveis problemas de trânsito nas ruas vizinhas. Esses medos também foram abordados na reunião, onde foram tratados tópicos adicionais, como a escassez de estacionamento existente e a reforma da Rheinstrasse. A construção de ciclismo e trilhas prolongadas, especialmente com a conversão planejada de Karl-Theodor-Straße a partir de outubro, é outro passo em direção a uma infraestrutura aprimorada.

Situação de segurança e crime

Outro ponto da agenda foi a segurança no distrito. Christian Schäfer, chefe da delegacia 13, relatou um ligeiro declínio em crimes no distrito em 2024, com um total de 3.400 crimes. Ao mesmo tempo, o número de acidentes de trânsito estagna em cerca de 2.300, o que destaca os esforços para acalmar o tráfego. Um desejo dos cidadãos: o interior é o aumento dos controles policiais para combater o problema do chamado autoposer em Karl-teodor-straße.

As preocupações da população de Schwabingen estão, portanto, de acordo com as tendências atuais no planejamento urbano, que exigem a preservação e expansão dos espaços verdes públicos. Estudos mostram que o verde urbano é de grande importância para o clima e a qualidade de vida nas cidades. O [relatório da cidade e verde] (https://stadtundgruen.de/artikel/bericht-zum-bmbf-skruen-stadtgruen-stadtgruen-estadt- is-ist-more valor-6319) destaca a ampla gama de alcance, que é criada pelo fortalecimento urbano.

A iniciativa dos cidadãos para expandir o Elisabethplatz é apoiada por uma petição que é direcionada diretamente ao Comitê do Distrito Oeste de Schwabing. O objetivo é avançar um redesenho que deve oferecer segurança aos pedestres: por dentro e para os ciclistas: ao mesmo tempo cria segurança e, ao mesmo tempo, cria o espaço urgentemente necessário para áreas verdes. Informações adicionais sobre a petição podem ser encontradas no [Openpetition] (https://www.openpetition.de/petition/online/Initiative-erbeuung-elisabethplatz/unterwett).

Details
OrtElisabethplatz 4, 80796 München, Deutschland
Quellen