Tiltakozó tábor a Luitpoldparkban: München ellenállása a 2025-ös IAA-val szemben!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 szeptemberében aktivisták tiltakoztak az IAA ellen a Luitpoldparkban. A mobilitási átmeneti tábor workshopokat és bemutatókat kínál a közlekedési átállásról.

Im September 2025 protestieren Aktivisten im Luitpoldpark gegen die IAA. Das Mobilitätswendecamp bietet Workshops und Demos zur Verkehrswende.
2025 szeptemberében aktivisták tiltakoztak az IAA ellen a Luitpoldparkban. A mobilitási átmeneti tábor workshopokat és bemutatókat kínál a közlekedési átállásról.

Tiltakozó tábor a Luitpoldparkban: München ellenállása a 2025-ös IAA-val szemben!

München szívében fontos eseményre készülnek a tüntetők. A mobilitási átmeneti tábor a Luitpoldparkban 2025. szeptember 9. és 14. között zajlik, párhuzamosan a Nemzetközi Autószalonnal (IAA Mobility), amely a jövőorientált mobilitás kihívásaival és megoldásaival foglalkozik. A tavaly megrendezett tábor nemcsak a hagyományos autókiállítással szembeni ellenállás platformja, hanem a szolidaritási gyakorlat és a klímamozgalom oktatási lehetőségeinek tere is. Michael Jäger szervező hangsúlyozza, hogy mintegy 1500 fő befogadására készülnek workshopokkal, zenével és közös felelősségvállalással, beleértve a szabadidős tevékenységeket és a gyermekfelügyeletet is.

A helyszínről azonban heves viták folynak. A kerületi bizottság többsége támogatja a tábort, annak ellenére, hogy komoly aggodalmak vannak a park védelemre méltó-e. Richard Waldburg, a CSU parlamenti képviselőcsoportjának szóvivője így foglalta össze: "A Luitpoldpark túl nagy és túl érzékeny egy táborhoz." Moritz Kienast favédelmi tiszt azonban, aki szintén a Zöld Párt tagja, elismeri a tábor láthatóságának fontosságát, és megjegyzi, hogy a parkban nagy a forgalom a Georgenschwaige uszoda újranyitása óta.

A jogi alapok konfliktusa

További feszültséget okoz a CSU és a Szabad Választók sürgősségi indítványa, amely meg akarja akadályozni a tábort és megengedhetetlen gyülekezésnek minősíteni. Jäger ezt a kérelmet „jogi nonszensznek” tartja, és elmagyarázza, hogy a kerületi közigazgatási osztály megerősítette a tábor jogszerűségét. Ennek ellenére Evelyne Menges, a CSU parlamenti frakcióvezető-helyettese úgy vélte, hogy a Luitpoldpark nem alkalmas rekreációs területként ilyen rendezvények lebonyolítására.

De a tüntetők is elhatározták, hogy hallatják a hangjukat. Egy sor kreatív akcióval és demonstrációval – mint például a szeptember 11-i antirasszista kerékpáros demonstrációval és a szeptember 13-i nagy kerékpáros demonstrációval – a társadalmilag igazságos és klímabarát közlekedési átállást szorgalmazzák. Ezek a demonstrációk a nyersanyagok kizsákmányolása és a környezet pusztítása miatt tűzvonalban lévő autóipart bírálják.

Többrétegű tiltakozó program

Maga a Mobility Transition Camp nem csak a tiltakozás helyszíne lesz, hanem egy Mobilitás Átmeneti Kongresszust is kínál, amelyre szeptember 13-án és 14-én kerül sor a Müncheni Műszaki Egyetemen. Az olyan témákkal, mint a méltányos átalakulás, az élhető városok és a fenntartható mobilitás foglalkoznak itt előadások, beszélgetések és hálózatépítési formátumok formájában. A körzeti bizottság már jóváhagyott 5000 eurót a táborra, de Waldburg ezt kritikusan értékeli.

A NoIAA kezdeményezés által koordinált mobilitási átmeneti tábor az ötletek, akciók és tapasztalatcsere olvasztótégelye lesz a fenntartható mobilitás területén. A tiltakozók jó eséllyel olyan akciókat terveznek, amelyek nemcsak az IAA-n zajló eseményekre hívják fel a figyelmet, hanem a szükséges változtatásokat is megkövetelik. Meg kell nézni, hogyan alakul a helyzet, de egy dolog biztos: az aktivisták hangja hangosan és tisztán hallható lesz szeptember következő hetében.