Suche
Mein Konto
Protestilaager Luitpoldpargis: Müncheni vastupanu IAA 2025-le!
2025. aasta septembris protestivad aktivistid Luitpoldpargis IAA vastu. Liikuvuse üleminekulaager pakub töötubasid ja demosid transpordi ülemineku kohta.
Protestilaager Luitpoldpargis: Müncheni vastupanu IAA 2025-le!
Müncheni südalinnas valmistuvad meeleavaldajad tähtsaks sündmuseks. Liikuvuse üleminekulaager toimub Luitpoldpargis 9.-14.09.2025 paralleelselt rahvusvahelise autonäitusega (IAA Mobility), mis käsitleb tulevikku suunatud mobiilsuse väljakutseid ja lahendusi. See eelmisel aastal korraldatud laager ei toimi mitte ainult traditsioonilise autonäituse vastupanu platvormina, vaid ka solidaarsuspraktika ja kliimaliikumise haridusvõimaluste platvormina. Korraldaja Michael Jäger rõhutab, et nad valmistuvad mahutama umbes 1500 inimest koos töötubade, muusika ja jagatud vastutuse, sealhulgas vaba aja veetmise ja lastehoiuga.
Arutelud asukoha üle on aga ägedad. Enamik rajoonikomiteest toetab laagrit, hoolimata tõsistest muredest, et park on kaitset väärt. CSU parlamendirühma pressiesindaja Richard Waldburg võtab asja kokku: "Luitpoldpark on laagri jaoks liiga suur ja liiga tundlik." Puukaitseametnik Moritz Kienast, kes kuulub samuti roheliste partei ridadesse, tunnistab aga laagri nähtavuse tähtsust ja märgib, et pargis on pärast Georgenschwaige basseini taasavamist olnud palju liiklust.
Konflikt õiguslike aluste üle
Lisapingeid tekitab CSU ja Vabade Valijate erakorraline algatus, millega soovitakse leeri takistada ja liigitada see lubamatuks kogunemiseks. Jäger peab seda taotlust “õiguslikuks jaburaks” ja selgitab, et piirkonna haldusosakond on laagri seaduslikkust kinnitanud. Vaatamata sellele avaldas CSU parlamendirühma juhi asetäitja Evelyne Menges arvamust, et Luitpoldpark ei sobi selliste ürituste puhkealaks.
Kuid meeleavaldajad on otsustanud ka oma häält kuuldavaks teha. Loominguliste aktsioonide ja meeleavaldustega, nagu 11. septembril toimuv rassismivastane jalgrattademonstratsioon ja 13. septembril suur jalgrattademonstratsioon, kutsuvad nad üles sotsiaalselt õiglasele ja kliimasõbralikule transpordile üleminekule. Nende meeleavalduste eesmärk on kritiseerida autotööstust, mis on tooraine ekspluateerimise ja keskkonna hävitamise tõttu tulejoonel.
Mitmekihiline protestiprogramm
Mobility Transition Camp ise ei ole mitte ainult protestipaik, vaid pakub ka Mobility Transition Congressi, mis toimub 13. ja 14. septembril Müncheni tehnikaülikoolis. Selliseid teemasid nagu õiglane ümberkujundamine, elamiskõlblikud linnad ja jätkusuutlik liikuvus käsitletakse siin loengutes, aruteludes ja võrgustike vormis. Rajoonikomitee on juba kinnitanud laagri jaoks 5000 eurot, kuid Waldburg on selle suhtes kriitiline.
NoIAA algatuse koordineeritav liikuvuse üleminekulaager saab sulatusahjuks ideedele, tegudele ja kogemuste vahetamisele säästva liikuvuse vallas. Protestijatel on hea meisterlikkus planeerida aktsioone, mis mitte ainult ei juhi tähelepanu IAA-s toimuvale, vaid nõuavad ka vajalikke muudatusi. Eks ole näha, kuidas olukord areneb, kuid üks on kindel: aktivistide häält kostub valjult ja selgelt tuleval septembrinädalal.