慕尼黑抗议：骑自行车的人示威抗议对环境有害的IAA！

慕尼黑抗议：骑自行车的人示威抗议对环境有害的IAA！

在本周五结束的慕尼黑国际汽车展（IAA）期间，巴伐利亚首府也成为针对汽车行业的抗议活动的中心。周四，反 IAA 活动人士在 A9 上首次抗议，导致慕尼黑交通受阻，示威活动于今天（2025 年 9 月 13 日）继续进行。计划中的行动不仅旨在引起人们对环境挑战的关注，而且还关注替代性出行概念。 奥格斯堡汇报 报道称，今天该市将发生抗议活动。

特别值得关注的是巴伐利亚联邦自然保护协会慕尼黑地区小组组织的自行车演示。这一切从中午 12 点开始。在 Luitpoldpark 的 Karl-Theodor-Straße 石雕上。从那里，路线长达 16 多公里，到达卡罗琳广场 (Karolinenplatz)，参与者希望在那里开展可持续交通运动，反对汽车行业现有的贸易惯例。该演示也是由 VCD 和 BUND 组织的，他们指出 IAA Mobility 没有充分关注可持续解决方案，自行车和公共交通等主题应该更加突出，正如在 阿德菲克 是要被阅读的。

需求与主题

计划中的抗议活动将有大量参与者参加：预计将有多达 1,000 名骑自行车的人和行人发出声音，反对他们认为该行业通常的利润导向。联邦自然保护协会州代表马丁·盖尔胡夫 (Martin Geilhufe) 明确将自己定位为 IAA 和交通部门的气候杀手，而非政府组织 Attac 也通过其发言人诺亚·诺伊曼 (Noa Neumann) 发出了进一步的批评声音。在一份声明中 塔兹 讨论了气候友好型出行的需求，这应该摆脱目前个人交通的主导理念。

下午 2 点 30 分，一场持续的示威活动将在 Karolinenplatz 开始，最终将返回 Luitpoldpark，抗议营地和研讨会将在那里举行。重点是将“需求而不是利润”置于讨论的中心。这一点尤其重要，因为许多抗议者认为汽车行业及其代表经常忽视各种形式的出行方式，转而推广电动汽车，批评者将其称为“绿色清洗”。

对未来流动性的展望

尽管 IAA Mobility 将于周日在慕尼黑结束，但关于人口密集的城市化地区的人道和生态流动性的讨论仍然占据主导地位。许多活动人士认为，仅推广电动汽车是不够的。所需要的解决方案是全面提供公共交通，特别是在农村地区，那里的公共汽车和火车有时仍然受到严重限制。诺伊曼继续说道，需要新的创新概念来创建一个满足所有公民需求的综合出行系统。

IAA Mobility 于周五在展览场地关闭，慕尼黑市中心的开放空间也计划于周日上午 10 点至下午 5 点进行讨论和交流。鉴于流动性即将发生的变化，希望今天的声音能够被听到并指出对环保替代方案的需求。