Les combattants du climat affichent leurs couleurs : manifestations de masse contre l’IAA à Munich !

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Le 14 septembre 2025, des manifestations contre l'IAA ont eu lieu au Luitpoldpark de Munich, où des militants cyclistes ont manifesté pour la protection du climat.

Am 14.09.2025 fanden im Luitpoldpark in München Proteste gegen die IAA statt, bei denen Fahrradaktivisten für Klimaschutz demonstrierten.
Le 14 septembre 2025, des manifestations contre l'IAA ont eu lieu au Luitpoldpark de Munich, où des militants cyclistes ont manifesté pour la protection du climat.

Les combattants du climat affichent leurs couleurs : manifestations de masse contre l’IAA à Munich !

Les vagues montent aujourd'hui à Munich : le Salon international de l'automobile (IAA) a non seulement attiré des foules de visiteurs, mais a également attiré de nombreuses critiques. Tandis que les fans de voitures attendent avec impatience le dernier chic technique, des centaines de militants pour le climat descendent dans les rues pour exiger du changement. Deux manifestations se sont formées aujourd'hui, seules quelques centaines de militants se rassemblent pour attirer l'attention sur les revendications.

Le premier groupe répond principalement à la nécessité de créer plus d'espace pour les vélos. Thorsten Kellermann de l'Agence fédérale pour la protection de la nature souligne que le potentiel de la mobilité cycliste doit également être exploité plus largement en hiver. «Le trafic mène directement au centre-ville, qui doit être rendu plus efficace», explique Kellermann. En outre, il réclame un chemin de fer périphérique qui compléterait utilement le système S-Bahn existant à Munich. Cette exigence se reflète également dans les discours des manifestants, qui critiquent la voiture comme une « vache sacrée » qui ne doit plus rester intouchable.

Une manifestation pacifique avec des répercussions

Selon la police, les manifestations sont en grande partie pacifiques, mais non sans frictions : tandis que certains militants bloquent la Leopoldstrasse, entraînant des retards de circulation qui durent des heures, d'autres doivent payer pour ne pas avoir respecté les directives formelles. Des poursuites ont été engagées contre des inconnus car aucun responsable de la réunion n'a pu être identifié lors de la réunion non enregistrée. Pendant ce temps, la police est présente avec environ 2 500 agents pour surveiller et contrôler la situation.

Au Luitpoldpark, où se déroule également un camp sur le climat, il apparaît clairement que le débat sur l’IAA a des racines plus profondes. Un militant décrit la foire comme une « expression de la folie capitaliste » et appelle la population à riposter. « La politique doit servir le peuple et non le lobby automobile », telle est une revendication forte.

Mais l’AAI n’est pas seulement une affaire de militants pour le climat. L'Association de l'industrie automobile (VDA) est favorable à un dialogue constructif en matière de protection du climat. Selon leurs représentants, il est important de développer des solutions qui rendent justice à la fois à l'industrie et à l'environnement, sans guerre de tranchées idéologique.

Qu’est-ce que cela signifie pour l’avenir ?

Et quel impact ce débat a-t-il sur l’acceptation générale des mesures de mobilité en Allemagne ? Une étude de l'Institut Fraunhofer montre que le soutien à diverses mesures dépend fortement des opinions politiques. Les partisans des Verts, en particulier, ont tendance à être plus ouverts aux alternatives respectueuses de l’environnement, ce qui montre une nette tendance dans la formation de l’opinion. De nombreuses mesures visant à transformer les transports sont particulièrement populaires dans les zones urbaines, ce qui souligne la pertinence du mouvement de protestation actuel.

Les actions d'aujourd'hui montrent clairement que l'appel en faveur d'une politique des transports plus juste et d'une plus grande mobilité à vélo est très populaire à Munich. Reste à savoir si ces voix seront entendues ou si elles seront noyées dans la masse des débats politiques.

L'IAA ne sera donc pas seulement une vitrine des dernières technologies automobiles, mais aussi le centre d'un changement social qui nécessite de nouvelles dimensions de réflexion sur la mobilité et la protection du climat. Des questions demeurent et les réponses doivent être mises en œuvre rapidement.

Pour plus d'informations sur les manifestations et leur contexte, consultez Allemands du Sud et Radio bavaroise ainsi qu'une analyse intéressante de Institut Fraunhofer sur.